Đang so sánh: T-28E with F-30vớiPz.Kpfw. III

R118_T28_F30

Xe tăng T-28 với nòng súng 85-mm F-30 được phát triển vào năm 1941. Người ta đã chế tạo một nguyên mẫu và đem đi thử nghiệm. Không giống như phiên bản T-28 sản xuất hàng loạt, chiếc xe này đặc trưng với vũ khí khác biệt. Không tìm thấy nguồn tư liệu nào đề cập đến việc chế tạo quy mô lớn cũng như tham chiến.

PzIII_AusfJ

Sử dụng khung gầm "cổ điển" bắt đầu với Ausführung E. Sản xuất từ tháng 12 năm 1938 đến tháng 2 năm 1943, với tổng số 4958 xe tăng và 321 xe chỉ huy đã được chế tạo.

mô đun
Tự động lựa chọn
Tháp pháo
Súng
Động cơ
Bộ truyền dộng
Radio
Những đặc điểm chính
Trang dữ liệu tăng Trang dữ liệu tăng Trang dữ liệu tăng
Cấp bậc IV IV
Cấp trận đánh tham gia 4 5 6 4 5 6
Giá tiền 1,200 138,000
Máu
Phạm vi radio
Tốc độ tối đa35 km/h64 km/h
Tốc độ lùi tối đa20 km/h20 km/h
Khối lượng
Giới hạn tải cho phép
Kíp lái
  • Commander
  • Gunner
  • Radio Operator
  • Radio Operator
  • Driver
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Giáp
Giáp thân xe
Front:
50 mm
Side:
40 mm
Rear:
50 mm
Front:
70 mm
Side:
30 mm
Rear:
50 mm
Giáp tháp pháo
Tính cơ động
Công suất động cơ
Mã lực/ khối lượng
Tốc độ quay xe
Gốc leo lớn nhất
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Khả năng cháy
Loại động cơ
Tháp pháo
Tầm nhìn
Tốc độ quay tháp
Gốc nâng của tháp
Hoả lực
Sát thương (Bán kính nổ)
Xuyên giáp
Giá đạn
Tốc độ đạn
Sát thương/phút
Tốc độ bắn
Thời gian nạp đạn
Băng đạn
Độ chính xác
Thời gian nhắm
Gốc nâng của súng
SỐ lượng đạn
Hệ số nguỵ trang
Khi đứng yên % %
Khi di chuyển % %
Khi bắn % %
Hiệu quả trên chiến trường
Độ chính xác %49.2543 %
Bạc kiếm được-278.719
Tỉ lệ thắng %46.9318 %
Sát thương gây được122.616
Số lượng giết mỗi trận0.33745
Thêm chi tiết @ vbaddict.net Thêm chi tiết Thêm chi tiết