Đang so sánh: T-127vớiType 2597 Chi-Ha

T-127

Phát triển cùng với T-126 tại nhà máy số 174 trong mùa hè năm 1940. Việc phát triển chiếc xe đã bị đình chỉ trong giai đoạn thiết kế sơ bộ và sau đó dừng lại do vấn đề với động cơ diesel V-3.

Ch08_Type97_Chi_Ha

Type 2597 Chi-Ha được phát triển bởi Mitsubishi từ năm 1935 đến 1937. Nó đi vào sản xuất hàng loạt năm 1938 tới 1942, bên cạnh tăng cải tiến Shinhoto Chi-Ha trong 2 năm cuối, với tổng sản lượng cả hai loại là 1220 chiếc. Chi Ha và Shinhoto Chi-Ha được quân đội Nhật Bản sử dụng rộng rãi tại Trung Quốc. Sau khi Nhật đầu hàng, những chiếc tăng này đã được trưng dụng bởi cả lực lượng PLA và Quốc Dân Đảng trong cuộc nội chiến năm 1946.

mô đun
Tự động lựa chọn
Tháp pháo
Súng
Động cơ
Bộ truyền dộng
Radio
Những đặc điểm chính
Trang dữ liệu tăng Trang dữ liệu tăng Trang dữ liệu tăng
Cấp bậc III III
Cấp trận đánh tham gia 3 4 5 3 4 5
Giá tiền 850 42,000
Máu
Phạm vi radio
Tốc độ tối đa38 km/h40 km/h
Tốc độ lùi tối đa15 km/h15 km/h
Khối lượng
Giới hạn tải cho phép
Kíp lái
  • Commander
  • Gunner (Loader)
  • Driver
  • Radio Operator
  • Commander
  • Gunner (Loader)
  • Driver
  • Radio Operator
Giáp
Giáp thân xe
Front:
40 mm
Side:
30 mm
Rear:
30 mm
Front:
25 mm
Side:
25 mm
Rear:
20 mm
Giáp tháp pháo
Tính cơ động
Công suất động cơ
Mã lực/ khối lượng
Tốc độ quay xe
Gốc leo lớn nhất
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Khả năng cháy
Loại động cơ
Tháp pháo
Tầm nhìn
Tốc độ quay tháp
Gốc nâng của tháp
Hoả lực
Sát thương (Bán kính nổ)
Xuyên giáp
Giá đạn
Tốc độ đạn
Sát thương/phút
Tốc độ bắn
Thời gian nạp đạn
Băng đạn
Độ chính xác
Thời gian nhắm
Gốc nâng của súng
SỐ lượng đạn
Hệ số nguỵ trang
Khi đứng yên %17.70 %
Khi di chuyển %14.85 %
Khi bắn %4.91 %
Hiệu quả trên chiến trường
Độ chính xác %46.922 %
Bạc kiếm được3306.24
Tỉ lệ thắng %49.4825 %
Sát thương gây được111.994
Số lượng giết mỗi trận0.36076
Thêm chi tiết @ vbaddict.net Thêm chi tiết Thêm chi tiết