Đang so sánh: SU-101vớiISU-152
Năm 1944, Cục Xây dựng thuộc Nhà máy Cơ khí Hạng nặng Ural phát triển SU-101 với súng D-10S và SU-102 với súng D-25S. Cả hai chiếc xe đều được đặt tên là Uralmash-1. Một số nguyên mẫu được sản xuất vào tháng 04/1945. Tuy nhiên, chúng chưa bao giờ đi vào sản xuất hàng loạt cũng như phục vụ trong biên chế. |
Phát triển trên nền tảng của xe tăng IS, ISU-152 được dự tính sẽ thay thế SU-152 vốn dựa trên bộ khung KV-1. Có tổng cộng 4635 chiếc đã xuất xưởng từ tháng 11/1943 đến tháng 06/1945. |
||
mô đun | |||
Tự động lựa chọn |
|
|
|
---|---|---|---|
Tháp pháo | |||
Súng | |||
Động cơ | |||
Bộ truyền dộng | |||
Radio | |||
Những đặc điểm chính | |||
Trang dữ liệu tăng | Trang dữ liệu tăng | Trang dữ liệu tăng | |
Cấp bậc | VIII | VIII | |
Cấp trận đánh tham gia | 8 9 10 | 8 9 10 | |
Giá tiền | 2,560,000 | 1 | |
Máu | |||
Phạm vi radio | |||
Tốc độ tối đa | 54 km/h | 43 km/h | |
Tốc độ lùi tối đa | 16 km/h | 12 km/h | |
Khối lượng | |||
Giới hạn tải cho phép | |||
Kíp lái |
|
|
|
Giáp | |||
Giáp thân xe |
|
|
|
Giáp tháp pháo | |||
|
|||
Tính cơ động | |||
Công suất động cơ | |||
Mã lực/ khối lượng | |||
Tốc độ quay xe | |||
Gốc leo lớn nhất | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Khả năng cháy | |||
Loại động cơ | |||
Tháp pháo | |||
Tầm nhìn | |||
Tốc độ quay tháp | |||
Gốc nâng của tháp | |||
Hoả lực | |||
Sát thương (Bán kính nổ) | |||
Xuyên giáp | |||
Giá đạn | |||
Tốc độ đạn | |||
Sát thương/phút | |||
Tốc độ bắn | |||
Thời gian nạp đạn | |||
Băng đạn | |||
Độ chính xác | |||
Thời gian nhắm | |||
Gốc nâng của súng | |||
SỐ lượng đạn | |||
Hệ số nguỵ trang | |||
Khi đứng yên | 20.00 % | % | |
Khi di chuyển | 8.50 % | % | |
Khi bắn | 4.77 % | % | |
Hiệu quả trên chiến trường | |||
Độ chính xác | 68.7573 % | % | |
Bạc kiếm được | -6147.78 | ||
Tỉ lệ thắng | 49.2481 % | % | |
Sát thương gây được | 1074.44 | ||
Số lượng giết mỗi trận | 0.834577 | ||
Thêm chi tiết @ vbaddict.net | Thêm chi tiết | Thêm chi tiết |