Đang so sánh: SU-101vớiAT 15
Năm 1944, Cục Xây dựng thuộc Nhà máy Cơ khí Hạng nặng Ural phát triển SU-101 với súng D-10S và SU-102 với súng D-25S. Cả hai chiếc xe đều được đặt tên là Uralmash-1. Một số nguyên mẫu được sản xuất vào tháng 04/1945. Tuy nhiên, chúng chưa bao giờ đi vào sản xuất hàng loạt cũng như phục vụ trong biên chế. |
Xe tăng tấn công được chế tạo với mục đích xuyên phá các vị trí kiên cố. Dự án thiết kế đã hoàn thiện vào mùa thu năm 1943, nhưng không có nguyên mẫu nào được sản xuất. Dù vậy, dự án này đã trở thành nền tảng phát triển cho tăng tấn công hạng nặng A39 Tortoise. |
||
mô đun | |||
Tự động lựa chọn |
|
|
|
---|---|---|---|
Tháp pháo | |||
Súng | |||
Động cơ | |||
Bộ truyền dộng | |||
Radio | |||
Những đặc điểm chính | |||
Trang dữ liệu tăng | Trang dữ liệu tăng | Trang dữ liệu tăng | |
Cấp bậc | VIII | VIII | |
Cấp trận đánh tham gia | 8 9 10 | 8 9 10 | |
Giá tiền | 2,560,000 | 1 | |
Máu | |||
Phạm vi radio | |||
Tốc độ tối đa | 54 km/h | 20 km/h | |
Tốc độ lùi tối đa | 16 km/h | 10 km/h | |
Khối lượng | |||
Giới hạn tải cho phép | |||
Kíp lái |
|
|
|
Giáp | |||
Giáp thân xe |
|
|
|
Giáp tháp pháo | |||
|
|||
Tính cơ động | |||
Công suất động cơ | |||
Mã lực/ khối lượng | |||
Tốc độ quay xe | |||
Gốc leo lớn nhất | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Khả năng cháy | |||
Loại động cơ | |||
Tháp pháo | |||
Tầm nhìn | |||
Tốc độ quay tháp | |||
Gốc nâng của tháp | |||
Hoả lực | |||
Sát thương (Bán kính nổ) | |||
Xuyên giáp | |||
Giá đạn | |||
Tốc độ đạn | |||
Sát thương/phút | |||
Tốc độ bắn | |||
Thời gian nạp đạn | |||
Băng đạn | |||
Độ chính xác | |||
Thời gian nhắm | |||
Gốc nâng của súng | |||
SỐ lượng đạn | |||
Hệ số nguỵ trang | |||
Khi đứng yên | 20.00 % | % | |
Khi di chuyển | 8.50 % | % | |
Khi bắn | 4.77 % | % | |
Hiệu quả trên chiến trường | |||
Độ chính xác | 68.7573 % | % | |
Bạc kiếm được | -6147.78 | ||
Tỉ lệ thắng | 49.2481 % | % | |
Sát thương gây được | 1074.44 | ||
Số lượng giết mỗi trận | 0.834577 | ||
Thêm chi tiết @ vbaddict.net | Thêm chi tiết | Thêm chi tiết |