Đang so sánh: M4A3E2 Sherman JumbovớiPz.Kpfw. IV Schmalturm
Biến thể này của dòng Sherman đặc trưng bởi lớp giáp cực dày. M4A3E2 dự kiến ban đầu được dùng để hỗ trợ bộ binh. Tuy nhiên, một vài chiếc đã được trang bị nòng súng M1A1 và thực hiện nhiệm vụ truy lùng tăng địch. |
Vào tháng 11 năm 1944 Công ty Krupp đã giới thiệu một số dự án nhằm nâng cấp vũ khí trang bị của xe tăng và pháo chống tăng. Trong số đó, có một dự án lắp đặt tháp pháo Panther's Schmalturm (tháp pháo khít) trên Pz IV Ausf. J. Dự án đã bị hủy bỏ do việc giảm sản lượng của Pz IV. |
||
mô đun | |||
Tự động lựa chọn |
|
|
|
---|---|---|---|
Tháp pháo | |||
Súng | |||
Động cơ | |||
Bộ truyền dộng | |||
Radio | |||
Những đặc điểm chính | |||
Trang dữ liệu tăng | Trang dữ liệu tăng | Trang dữ liệu tăng | |
Cấp bậc | VI | VI | |
Cấp trận đánh tham gia | 6 7 8 | 6 7 8 | |
Giá tiền | 1 | 3,750 | |
Máu | |||
Phạm vi radio | |||
Tốc độ tối đa | 35 km/h | 48 km/h | |
Tốc độ lùi tối đa | 15 km/h | 18 km/h | |
Khối lượng | |||
Giới hạn tải cho phép | |||
Kíp lái |
|
|
|
Giáp | |||
Giáp thân xe |
|
|
|
Giáp tháp pháo | |||
|
|||
Tính cơ động | |||
Công suất động cơ | |||
Mã lực/ khối lượng | |||
Tốc độ quay xe | |||
Gốc leo lớn nhất | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Khả năng cháy | |||
Loại động cơ | |||
Tháp pháo | |||
Tầm nhìn | |||
Tốc độ quay tháp | |||
Gốc nâng của tháp | |||
Hoả lực | |||
Sát thương (Bán kính nổ) | |||
Xuyên giáp | |||
Giá đạn | |||
Tốc độ đạn | |||
Sát thương/phút | |||
Tốc độ bắn | |||
Thời gian nạp đạn | |||
Băng đạn | |||
Độ chính xác | |||
Thời gian nhắm | |||
Gốc nâng của súng | |||
SỐ lượng đạn | |||
Hệ số nguỵ trang | |||
Khi đứng yên | % | 14.25 % | |
Khi di chuyển | % | 12.00 % | |
Khi bắn | % | 3.53 % | |
Hiệu quả trên chiến trường | |||
Độ chính xác | % | 64.0074 % | |
Bạc kiếm được | 9874.82 | ||
Tỉ lệ thắng | % | 47.0159 % | |
Sát thương gây được | 487.827 | ||
Số lượng giết mỗi trận | 0.616801 | ||
Thêm chi tiết @ vbaddict.net | Thêm chi tiết | Thêm chi tiết |