Đang so sánh: KV-5vớiAMX 50 100

Quá trình phát triển bắt đầu từ tháng 06/1941 tại Nhà máy Leningrad Kirov và hoàn thiện ngay tháng 08, nhưng kế hoạch bị gián đoạn do tình hình phức tạp ngoài mặt trận. KV-5 theo dự tính sẽ sử dụng chung nhiều bộ phận với KV-1. Sau này, người ta đã thiết kế tháp pháo mới, tương thích với súng 107-mm ZIS-6. Hai bánh lăn và một bánh hỗ trợ đơn nữa được thêm vào mỗi bên hông xe. Một động cơ diesel 1200 mã lực mới cũng đang được phát triển dành cho chiếc tăng này, nhưng không hoàn thành kịp và được thay thế bằng 2 động cơ V-2K.

Quá trình phát triển chiếc tăng hạng nặng này bắt đầu từ năm 1945 và bị ảnh hưởng bởi nhiều thiết kế xe tăng thời chiến của Đức. Năm 1950, một nguyên mẫu với tháp pháo "lúc lắc" ("oscillating") và súng 100 mm đã được chế tạo. Dù vậy, chiếc xe này chưa bao giờ đi vào sản xuất hàng loạt cũng như phục vụ trong biên chế.