Đang so sánh: JagdtigervớiObject 704

JagdTiger

Quá trình phát triển bắt đầu từ năm 1942 đến 1944, pháo chống tăng hạng nặng dựa trên khung gầm tăng hạng nặng Tiger II này đã trở thành chiếc xe có trọng lượng lớn nhất từng được sản xuất hàng loạt. Theo nhiều nguồn tư liệu, khoảng 70–79 pháo chống tăng Jagdtiger đã xuất xưởng ở giai đoạn 1944–1945. Chúng nằm trong biên chế các Tiểu đoàn Pháo Chống Tăng Hạng Nặng (Heavy Panzerjäger Battalion) Số 653 và 512.

R53_Object_704

Được phát triển vào năm 1945 dựa trên nền tảng xe tăng IS-2 và IS-3 dưới sự giám sát của Joseph Kotin. Một trong những đặc trưng độc đáo của nó là góc nghiêng giáp thiết kế cân đối và đều đặn. Dù đã vượt qua nhiều cuộc thử nghiệm thành công, Object 704 chưa bao giờ đi vào phục vụ trong biên chế quân đội.

mô đun
Tự động lựa chọn
Tháp pháo
Súng
Động cơ
Bộ truyền dộng
Radio
Những đặc điểm chính
Trang dữ liệu tăng Trang dữ liệu tăng Trang dữ liệu tăng
Cấp bậc IX IX
Cấp trận đánh tham gia 9 10 11 9 10 11
Giá tiền 3,450,000 3,660,000
Máu
Phạm vi radio
Tốc độ tối đa38 km/h37 km/h
Tốc độ lùi tối đa12 km/h13 km/h
Khối lượng
Giới hạn tải cho phép
Kíp lái
  • Commander
  • Radio Operator
  • Driver
  • Gunner
  • Loader
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Loader
Giáp
Giáp thân xe
Front:
250 mm
Side:
80 mm
Rear:
80 mm
Front:
120 mm
Side:
90 mm
Rear:
60 mm
Giáp tháp pháo
Tính cơ động
Công suất động cơ
Mã lực/ khối lượng
Tốc độ quay xe
Gốc leo lớn nhất
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Khả năng cháy
Loại động cơ
Tháp pháo
Tầm nhìn
Tốc độ quay tháp
Gốc nâng của tháp
Hoả lực
Sát thương (Bán kính nổ)
Xuyên giáp
Giá đạn
Tốc độ đạn
Sát thương/phút
Tốc độ bắn
Thời gian nạp đạn
Băng đạn
Độ chính xác
Thời gian nhắm
Gốc nâng của súng
SỐ lượng đạn
Hệ số nguỵ trang
Khi đứng yên % %
Khi di chuyển % %
Khi bắn % %
Hiệu quả trên chiến trường
Độ chính xác % %
Bạc kiếm được
Tỉ lệ thắng % %
Sát thương gây được
Số lượng giết mỗi trận
Thêm chi tiết @ vbaddict.net Thêm chi tiết Thêm chi tiết