Đang so sánh: FV215b (183)vớiObject 268
Chiếc pháo tự hành hạng nặng được đề xuất sử dụng các thành phần của MK.II Conqueror. Chiếc xe mang tính đặc trưng của dòng tăng đặt tháp pháo xoay gần đuôi. Dự án bị hủy không lâu sau khi xe mô hình được chế tạo. |
Việc phát triển Object 268 bắt đầu vào mùa hè năm 1952 tại Nhà máy Kirov, Leningard, dưới sự giám sát của Joseph Kotin. Chiếc xe được thiết kế dựa trên nền tảng của tăng hạng nặng T-10. Một nguyên mẫu đã được chế tạo vào năm 1956. Chiếc xe đã vượt qua nhiều cuộc thử nghiệm, nhưng chưa từng được sản xuất hàng loạt. |
||
mô đun | |||
Tự động lựa chọn |
|
|
|
---|---|---|---|
Tháp pháo | |||
Súng | |||
Động cơ | |||
Bộ truyền dộng | |||
Radio | |||
Những đặc điểm chính | |||
Trang dữ liệu tăng | Trang dữ liệu tăng | Trang dữ liệu tăng | |
Cấp bậc | X | X | |
Cấp trận đánh tham gia | 10 11 | 10 11 | |
Giá tiền | 6,100,000 | 6,100,000 | |
Máu | |||
Phạm vi radio | |||
Tốc độ tối đa | 34.3 km/h | 48 km/h | |
Tốc độ lùi tối đa | 12 km/h | 15 km/h | |
Khối lượng | |||
Giới hạn tải cho phép | |||
Kíp lái |
|
|
|
Giáp | |||
Giáp thân xe |
|
|
|
Giáp tháp pháo | |||
|
|||
Tính cơ động | |||
Công suất động cơ | |||
Mã lực/ khối lượng | |||
Tốc độ quay xe | |||
Gốc leo lớn nhất | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Khả năng cháy | |||
Loại động cơ | |||
Tháp pháo | |||
Tầm nhìn | |||
Tốc độ quay tháp | |||
Gốc nâng của tháp | |||
Hoả lực | |||
Sát thương (Bán kính nổ) | |||
Xuyên giáp | |||
Giá đạn | |||
Tốc độ đạn | |||
Sát thương/phút | |||
Tốc độ bắn | |||
Thời gian nạp đạn | |||
Băng đạn | |||
Độ chính xác | |||
Thời gian nhắm | |||
Gốc nâng của súng | |||
SỐ lượng đạn | |||
Hệ số nguỵ trang | |||
Khi đứng yên | % | 17.00 % | |
Khi di chuyển | % | 11.50 % | |
Khi bắn | % | 4.05 % | |
Hiệu quả trên chiến trường | |||
Độ chính xác | 71.4687 % | 73.6582 % | |
Bạc kiếm được | -29322 | -12470.4 | |
Tỉ lệ thắng | 48.9615 % | 48.4871 % | |
Sát thương gây được | 2238.15 | 2099.5 | |
Số lượng giết mỗi trận | 1.21818 | 1.04162 | |
Thêm chi tiết @ vbaddict.net | Thêm chi tiết | Thêm chi tiết |