Đang so sánh: BT-2vớiLT vz. 35

BT-2

Được phát triển trên cơ sở xe tăng Christie M1931. Sản xuất tại nhà máy Kharkiv Komintern Locomotive (KhPZ), có 650 chiếc BT-2 và 1884 tăng BT-5 đã xuất xưởng từ năm 1932 đến hết 1935.

Cz03_LT_vz35

Được phát triển bởi công ty Škoda. Chiếc xe này đã phục vụ trong biên chế quân đội Tiệp Khắc với vai trò hỗ trợ kỵ binh và bộ binh. Từ năm 1936 đến 1937, có 298 chiếc đã được sản xuất.

mô đun
Tự động lựa chọn
Tháp pháo
Súng
Động cơ
Bộ truyền dộng
Radio
Những đặc điểm chính
Trang dữ liệu tăng Trang dữ liệu tăng Trang dữ liệu tăng
Cấp bậc II II
Cấp trận đánh tham gia 2 3 2 3
Giá tiền 3,500 3,900
Máu
Phạm vi radio
Tốc độ tối đa55 km/h34 km/h
Tốc độ lùi tối đa20 km/h15 km/h
Khối lượng
Giới hạn tải cho phép
Kíp lái
  • Commander (Radio Operator)
  • Driver
  • Gunner (Loader)
  • Commander (Gunner, Loader)
  • Driver
  • Radio Operator
Giáp
Giáp thân xe
Front:
15 mm
Side:
13 mm
Rear:
10 mm
Front:
25 mm
Side:
16 mm
Rear:
16 mm
Giáp tháp pháo
Tính cơ động
Công suất động cơ
Mã lực/ khối lượng
Tốc độ quay xe
Gốc leo lớn nhất
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Khả năng cháy
Loại động cơ
Tháp pháo
Tầm nhìn
Tốc độ quay tháp
Gốc nâng của tháp
Hoả lực
Sát thương (Bán kính nổ)
Xuyên giáp
Giá đạn
Tốc độ đạn
Sát thương/phút
Tốc độ bắn
Thời gian nạp đạn
Băng đạn
Độ chính xác
Thời gian nhắm
Gốc nâng của súng
SỐ lượng đạn
Hệ số nguỵ trang
Khi đứng yên16.50 % %
Khi di chuyển13.00 % %
Khi bắn4.14 % %
Hiệu quả trên chiến trường
Độ chính xác37.5528 % %
Bạc kiếm được1996.52
Tỉ lệ thắng44.1008 % %
Sát thương gây được68.195
Số lượng giết mỗi trận0.285392
Thêm chi tiết @ vbaddict.net Thêm chi tiết Thêm chi tiết