Đang so sánh: ARL 44vớiKV-2
Được phát triển bởi Cục Thiết kế "Atelier de Construction de Rueil" trong Thế Chiến II, chiếc xe này dựa trên khung gầm B1 Bis đã lỗi thời và lắp đặt một khẩu pháo hiện đại, mạnh mẽ hơn. Thế nhưng, nó bị xem là thất bại khi so với các xe nước ngoài tương tự. Có tổng cộng 60 chiếc đã được chế tạo. |
Xe tăng tấn công hạng nặng. Được phát triển dựa trên nền tảng của KV-1 vào tháng 01/1940, với tổng cộng 334 chiếc đã xuất xưởng từ năm 1940 đến 1941. KV-2 đã tham chiến trong năm 1941, và hầu hết đều bị tiêu diệt vào thời gian này. |
||
mô đun | |||
Tự động lựa chọn |
|
|
|
---|---|---|---|
Tháp pháo | |||
Súng | |||
Động cơ | |||
Bộ truyền dộng | |||
Radio | |||
Những đặc điểm chính | |||
Trang dữ liệu tăng | Trang dữ liệu tăng | Trang dữ liệu tăng | |
Cấp bậc | VI | VI | |
Cấp trận đánh tham gia | 6 7 8 | 6 7 8 | |
Giá tiền | 925,000 | 920,000 | |
Máu | |||
Phạm vi radio | |||
Tốc độ tối đa | 37 km/h | 35 km/h | |
Tốc độ lùi tối đa | 10 km/h | 11 km/h | |
Khối lượng | |||
Giới hạn tải cho phép | |||
Kíp lái |
|
|
|
Giáp | |||
Giáp thân xe |
|
|
|
Giáp tháp pháo | |||
|
|||
Tính cơ động | |||
Công suất động cơ | |||
Mã lực/ khối lượng | |||
Tốc độ quay xe | |||
Gốc leo lớn nhất | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Khả năng cháy | |||
Loại động cơ | |||
Tháp pháo | |||
Tầm nhìn | |||
Tốc độ quay tháp | |||
Gốc nâng của tháp | |||
Hoả lực | |||
Sát thương (Bán kính nổ) | |||
Xuyên giáp | |||
Giá đạn | |||
Tốc độ đạn | |||
Sát thương/phút | |||
Tốc độ bắn | |||
Thời gian nạp đạn | |||
Băng đạn | |||
Độ chính xác | |||
Thời gian nhắm | |||
Gốc nâng của súng | |||
SỐ lượng đạn | |||
Hệ số nguỵ trang | |||
Khi đứng yên | % | 5.75 % | |
Khi di chuyển | % | 1.25 % | |
Khi bắn | % | 0.89 % | |
Hiệu quả trên chiến trường | |||
Độ chính xác | % | 61.2458 % | |
Bạc kiếm được | 5956.73 | ||
Tỉ lệ thắng | % | 51.8821 % | |
Sát thương gây được | 671.975 | ||
Số lượng giết mỗi trận | 0.83729 | ||
Thêm chi tiết @ vbaddict.net | Thêm chi tiết | Thêm chi tiết |