Сравнение: Type 97 Te-Ke, Cruiser Mk. I
Te-Ke был разработан компанией Tokyo Gasu Denki для замены устаревшего малого танка Type 94. Выпускался с 1937 по 1942 год. Применялся для разведки, связи, охранения и поддержки пехоты. Использовался в качестве бронированного тягача. Всего было выпущено около 600 машин. |
Первый крейсерский танк Великобритании. Разработка началась в 1934 году компанией Vickers. Выпускался серийно с 1936 по 1937 год. Всего было выпущено 125 машин. |
||
Модули | |||
Быстрый выбор |
|
|
|
---|---|---|---|
Башни | |||
Орудия | |||
Двигатели | |||
Ходовые | |||
Радиостанции | |||
Основные Характеристики | |||
missing translate | missing translate | missing translate | |
Уровень | II | II | |
Уровни боёв | 2 3 | 2 3 | |
Цена | 750 | 3,000 | |
Прочность | |||
Дальность связи | |||
Макс. скорость | 42 km/h | 40 km/h | |
Макс. скорость заднего хода | 15 km/h | 15 km/h | |
Масса | |||
Предельная масса | |||
Экипаж |
|
|
|
Броня | |||
Бронирование корпуса |
|
|
|
Бронирование башни | |||
|
|||
Мобильность | |||
Мощность двигателя | |||
Удельная мощность | |||
Скорость поворота шасси | |||
Максимальный угол | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Вероятность пожара | |||
Тип двигателя | |||
Башня | |||
Обзор | |||
Скорость поворота башни | |||
Траектория поворота | |||
Орудие | |||
Урон (Радиус разлёта осколков) | |||
Бронепробиваемость | |||
Цена снаряда | |||
Скорость полёта снаряда | |||
Урон в минуту | |||
Скорость выстрела | |||
Время перезарядки | |||
Барабан | |||
Точность | |||
Время сведения | |||
Углы вертикальной наводки | |||
Боекомплект | |||
Маскировка | |||
Неподвижный | % | 12.00 % | |
В движении | % | 9.00 % | |
Во время стрельбы | % | 2.72 % | |
Боевая статистика | |||
Точность | % | 36.1831 % | |
Заработок за бой | 3006.03 | ||
Процент побед | % | 43.654 % | |
Урон за бой | 67.9493 | ||
Убийств за бой | 0.325001 | ||
Расширенная статистика @ vbaddict.net | Расширенная статистика | Расширенная статистика |