Összehasonlítás: Type 97 Te-Ke vs. Cruiser Mk. I
A Te-Ke tankot a Tokyo Gasu Denki fejlesztette ki az elavult Type 94 könnyű tankok lecserélésére. 1937 és 1942 között gyártották. Felderítésre, kommunikációra, őrjáratozásra és gyalogsági támogató szerepben használták. Páncélozott traktorként szolgáltak. Összesen közel 600 példány készült belőle. |
Az első cirkáló tank a brit arzenálban. A fejlesztése 1934-ben kezdődött a Vickers-nél. Összesen 125 darabot gyártottak le 1936 és 1937 között. |
||
Modulok | |||
Automatikus kiválasztás |
|
|
|
---|---|---|---|
Tornyok | |||
Lövegek | |||
Motorok | |||
Felfüggesztések | |||
Rádiók | |||
Fő tulajdonságok | |||
Tank adatok | Tank adatok | Tank adatok | |
Tier | II | II | |
Battle Tier | 2 3 | 2 3 | |
Ár | 750 | 3,000 | |
Életerő | |||
Jelerősség | |||
Sebességhatár | 42 km/h | 40 km/h | |
Sebességhatár hátrafelé | 15 km/h | 15 km/h | |
Súly | |||
Terhelhetőség | |||
Legénység |
|
|
|
Páncélzat | |||
Testpáncél |
|
|
|
Toronypáncél | |||
|
|||
Mozgékonyság | |||
Motor teljesítmény | |||
Lóerő/tonna | |||
Fordulási sebesség | |||
Maximum emelkedési szög | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Tűz esélye | |||
Motortípus | |||
Torony | |||
Látótávolság | |||
Toronyforgási sebesség | |||
Toronyforgási szög | |||
Fő fegyverzet | |||
Sebzés (Robbanási sugár) | |||
Átütés | |||
Lövedék ára | |||
Lövedék sebessége | |||
Sebzés/perc | |||
Tűzgyorsaság | |||
Újratöltési idő | |||
Tár | |||
Célzás pontosság | |||
Célzási idő | |||
Ágyúemelkedési szög | |||
Ammo Capacity | |||
Álcaérték | |||
Állóhelyzetben | % | 12.00 % | |
Mozgás közben | % | 9.00 % | |
Lövés után | % | 2.72 % | |
Csata teljesítmény | |||
Célzás pontosság | % | 36.1831 % | |
Nettó kredithozam | 3006.03 | ||
Győzelmi arány | % | 43.654 % | |
Kiosztott sebzés | 67.9493 | ||
Csatánkénti killek | 0.325001 | ||
További statisztikák @ vbaddict.net | További statisztikák | További statisztikák |