Сравнение: Renault FT AC, АТ-1
Большое количество находящихся на вооружении во французской армии Renault FT вынуждало постоянно предпринимать попытки модернизации этих устаревших машин. Например, было предложено переделать танки в ПТ-САУ, но проект так и остался нереализованным. |
Опытная САУ на базе Т-26. В 1936–1937 гг. было изготовлено несколько машин и восемь бронекорпусов. Серийно не выпускалась. |
||
Модули | |||
Быстрый выбор |
|
|
|
---|---|---|---|
Башни | |||
Орудия | |||
Двигатели | |||
Ходовые | |||
Радиостанции | |||
Основные Характеристики | |||
missing translate | missing translate | missing translate | |
Уровень | II | II | |
Уровни боёв | 2 3 | 2 3 | |
Цена | 3,600 | 3,000 | |
Прочность | |||
Дальность связи | |||
Макс. скорость | 21 km/h | 30 km/h | |
Макс. скорость заднего хода | 8 km/h | 8 km/h | |
Масса | |||
Предельная масса | |||
Экипаж |
|
|
|
Броня | |||
Бронирование корпуса |
|
|
|
Бронирование башни | |||
|
|||
Мобильность | |||
Мощность двигателя | |||
Удельная мощность | |||
Скорость поворота шасси | |||
Максимальный угол | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Вероятность пожара | |||
Тип двигателя | |||
Башня | |||
Обзор | |||
Скорость поворота башни | |||
Траектория поворота | |||
Орудие | |||
Урон (Радиус разлёта осколков) | |||
Бронепробиваемость | |||
Цена снаряда | |||
Скорость полёта снаряда | |||
Урон в минуту | |||
Скорость выстрела | |||
Время перезарядки | |||
Барабан | |||
Точность | |||
Время сведения | |||
Углы вертикальной наводки | |||
Боекомплект | |||
Маскировка | |||
Неподвижный | 18.75 % | 22.00 % | |
В движении | 17.00 % | 16.50 % | |
Во время стрельбы | 6.81 % | 7.80 % | |
Боевая статистика | |||
Точность | 34.1445 % | 34.6632 % | |
Заработок за бой | 2626.97 | 3308.02 | |
Процент побед | 44.4939 % | 45.506 % | |
Урон за бой | 64.462 | 62.6334 | |
Убийств за бой | 0.321397 | 0.321508 | |
Расширенная статистика @ vbaddict.net | Расширенная статистика | Расширенная статистика |