Vergleiche: Renault FT AC gegen AT-1
Die große Anzahl der Renault FT in der französischen Armee hat einige Überlegungen nach einer Aufwertung dieser überholten Fahrzeuge hervor gebracht. Eine dieser Überlegungen war ein Umbau zu einem Jagdpanzer, diese wurde aber nie umgesetzt. |
Experimentelle Panzerjäger-Selbstfahrlafette auf T-26-Fahrgestell. Es wurden nur wenige Fahrzeuge und acht Panzeraufbauten hergestellt. Keine Serienfertigung. |
||
Module | |||
Automatisch auswählen |
|
|
|
---|---|---|---|
Türme | |||
Geschütze | |||
Motoren | |||
Laufwerke | |||
Funkgeräte | |||
Hauptmerkmale | |||
Panzer Datenblatt | Panzer Datenblatt | Panzer Datenblatt | |
Stufe | II | II | |
Kampfstufen | 2 3 | 2 3 | |
Preis | 3,600 | 3,000 | |
Lebenspunkte | |||
Funkreichweite | |||
Höchstgeschwindigkeit | 21 km/h | 30 km/h | |
Höchstgeschwindigkeit rückwärts | 8 km/h | 8 km/h | |
Gewicht | |||
Maximalgewicht | |||
Besatzung |
|
|
|
Panzerung | |||
Wannenpanzerung |
|
|
|
Turmpanzerung | |||
|
|||
Beweglichkeit | |||
Motorenleistung | |||
Leistungsgewicht | |||
Drehgeschwindigkeit | |||
Maximale Steigungswinkel | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Chance auf Feuer | |||
Motorentyp | |||
Turm | |||
Sichtweite | |||
Turmdrehgeschwindigkeit | |||
Maximaler Waffenrichtwinkel | |||
Bewaffnung | |||
Schaden (Explosionsradius) | |||
Durchschlag | |||
Granatenpreis | |||
Fluggeschwindigkeit | |||
Schaden pro Minute | |||
Feuerrate | |||
Nachladezeit | |||
Magazin | |||
Genauigkeit | |||
Zielzeit | |||
Maximale Richthöhe | |||
Maximale Geschossanzahl | |||
Tarnungsfaktor | |||
Stationär | 18.75 % | 22.00 % | |
In Bewegung | 17.00 % | 16.50 % | |
Beim Feuern | 6.81 % | 7.80 % | |
Kampfeffizienz | |||
Genauigkeit | 34.1445 % | 34.6632 % | |
Durchschnittliches Einkommen | 2626.97 | 3308.02 | |
Siegchance | 44.4939 % | 45.506 % | |
Verursachter Schaden | 64.462 | 62.6334 | |
Kills pro Kampf | 0.321397 | 0.321508 | |
Mehr Statistiken @ vbaddict.net | Mehr Statistiken | Mehr Statistiken |