Сравнение: M53/M55, 212А

M53_55

САУ на видоизменённом шасси среднего танка М47. Прототип был готов в 1952 году. В 1956 году САУ приняли на вооружение, М55 поступила в сухопутные войска, а М53 — в корпус морской пехоты.

Object_212

Тактико-технические требования к САУ 212A были разработаны в августе 1940 года. Проектирование было начато в СКБ-2 Ленинградского Кировского завода на базе танка КВ-220. К 24 февраля 1941 года были подготовлены чертежи машины, однако к сборке опытного образца не приступили. В конце августа 1941 года все работы были переданы на УЗТМ, но и там к изготовлению опытного образца не приступили.

Модули
Быстрый выбор
Башни
Орудия
Двигатели
Ходовые
Радиостанции
Основные Характеристики
missing translate missing translate missing translate
Уровень IX IX
Уровни боёв 9 10 11 9 10 11
Цена 3,550,000 3,700,000
Прочность
Дальность связи
Макс. скорость56.3 km/h35 km/h
Макс. скорость заднего хода14 km/h10 km/h
Масса
Предельная масса
Экипаж
  • Commander (Radio Operator)
  • Driver
  • Gunner
  • Gunner
  • Loader
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Loader
Броня
Бронирование корпуса
Front:
25.4 mm
Side:
12.7 mm
Rear:
12.7 mm
Front:
60 mm
Side:
60 mm
Rear:
60 mm
Бронирование башни
Мобильность
Мощность двигателя
Удельная мощность
Скорость поворота шасси
Максимальный угол
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Вероятность пожара
Тип двигателя
Башня
Обзор
Скорость поворота башни
Траектория поворота
Орудие
Урон (Радиус разлёта осколков)
Бронепробиваемость
Цена снаряда
Скорость полёта снаряда
Урон в минуту
Скорость выстрела
Время перезарядки
Барабан
Точность
Время сведения
Углы вертикальной наводки
Боекомплект
Маскировка
Неподвижный % %
В движении % %
Во время стрельбы % %
Боевая статистика
Точность % %
Заработок за бой
Процент побед % %
Урон за бой
Убийств за бой
Расширенная статистика @ vbaddict.net Расширенная статистика Расширенная статистика