Comparaison: M53/M55vs.212A

M53_55

Une artillerie sur un châssis modifié du char moyen M47. Le prototype a été produit en 1952, et en 1956 le canon automoteur est entré en service dans deux variantes : le M55 pour l'Armée, et le M53 pour les Marines.

Object_212

Les exigences techniques du canon automoteur 212A ont été développées août 1940. Le Bureau de Développement Spécial N°2 de l'usine Leningrad Kirov a commencé le développement sur la base du KV-220. Les plans du véhicule étaient prêts au 24 février 1941, mais aucun prototype ne fut fabriqué. Fin 1941, le développement fut transmis à l'UHMP (Usines de constructions mécaniques lourdes de l'Oural), mais aucun prototype ne fut construit.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier IX IX
Tier rencontrés 9 10 11 9 10 11
Prix 3,550,000 3,700,000
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum56.3 km/h35 km/h
Vitesse en marche arrière14 km/h10 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander (Radio Operator)
  • Driver
  • Gunner
  • Gunner
  • Loader
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
25.4 mm
Side:
12.7 mm
Rear:
12.7 mm
Front:
60 mm
Side:
60 mm
Rear:
60 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire % %
En mouvement % %
en tirant % %
Performance de bataille
Précision % %
Revenus en credits net
Pourcentage de victoires % %
Dommages causés
Eliminations par bataille
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