Сравнение: Lorraine 40 t, M46 Patton
Единственный прототип машины был выпущен в 1952 году. В новой машине, наряду с качающейся башней, была использована оригинальная ходовая с пневматическими шинами. Танк прошел испытания, но серийно не выпускался. |
Разработан в 1948–1949 гг. Являлся детальной модернизацией М26. Серийно производился в 1949–1951 гг. Всего было выпущено 1168 танков двух основных модификаций. Активно применялся в Корейской войне. |
||
Модули | |||
Быстрый выбор |
|
|
|
---|---|---|---|
Башни | |||
Орудия | |||
Двигатели | |||
Ходовые | |||
Радиостанции | |||
Основные Характеристики | |||
missing translate | missing translate | missing translate | |
Уровень | IX | IX | |
Уровни боёв | 9 10 11 | 9 10 11 | |
Цена | 3,450,000 | 3,450,000 | |
Прочность | |||
Дальность связи | |||
Макс. скорость | 60 km/h | 48 km/h | |
Макс. скорость заднего хода | 23 km/h | 20 km/h | |
Масса | |||
Предельная масса | |||
Экипаж |
|
|
|
Броня | |||
Бронирование корпуса |
|
|
|
Бронирование башни | |||
|
|||
Мобильность | |||
Мощность двигателя | |||
Удельная мощность | |||
Скорость поворота шасси | |||
Максимальный угол | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Вероятность пожара | |||
Тип двигателя | |||
Башня | |||
Обзор | |||
Скорость поворота башни | |||
Траектория поворота | |||
Орудие | |||
Урон (Радиус разлёта осколков) | |||
Бронепробиваемость | |||
Цена снаряда | |||
Скорость полёта снаряда | |||
Урон в минуту | |||
Скорость выстрела | |||
Время перезарядки | |||
Барабан | |||
Точность | |||
Время сведения | |||
Углы вертикальной наводки | |||
Боекомплект | |||
Маскировка | |||
Неподвижный | 8.00 % | % | |
В движении | 5.00 % | % | |
Во время стрельбы | 1.59 % | % | |
Боевая статистика | |||
Точность | 74.1329 % | % | |
Заработок за бой | -7337.28 | ||
Процент побед | 46.4114 % | % | |
Урон за бой | 1273.61 | ||
Убийств за бой | 0.810985 | ||
Расширенная статистика @ vbaddict.net | Расширенная статистика | Расширенная статистика |