Сравнение: G.W. Tiger (P), СУ-14-2
Реконструкция внешнего облика тяжёлой САУ артподдержки на удлинённом шасси «Тигра» Porsche. Известно, что Фердинанд Порше собирался заняться разработкой САУ, но планы так и не были реализованы. |
САУ «триплекса ТАОН». Разрабатывалась с 1932 по 1937 год. Серийно не выпускалась. Два прототипа были модернизированы в 1940 году. |
||
Модули | |||
Быстрый выбор |
|
|
|
---|---|---|---|
Башни | |||
Орудия | |||
Двигатели | |||
Ходовые | |||
Радиостанции | |||
Основные Характеристики | |||
missing translate | missing translate | missing translate | |
Уровень | VIII | VIII | |
Уровни боёв | 8 9 10 | 8 9 10 | |
Цена | 2,650,000 | 2,720,000 | |
Прочность | |||
Дальность связи | |||
Макс. скорость | 35 km/h | 30 km/h | |
Макс. скорость заднего хода | 10 km/h | 8 km/h | |
Масса | |||
Предельная масса | |||
Экипаж |
|
|
|
Броня | |||
Бронирование корпуса |
|
|
|
Бронирование башни | |||
|
|||
Мобильность | |||
Мощность двигателя | |||
Удельная мощность | |||
Скорость поворота шасси | |||
Максимальный угол | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Вероятность пожара | |||
Тип двигателя | |||
Башня | |||
Обзор | |||
Скорость поворота башни | |||
Траектория поворота | |||
Орудие | |||
Урон (Радиус разлёта осколков) | |||
Бронепробиваемость | |||
Цена снаряда | |||
Скорость полёта снаряда | |||
Урон в минуту | |||
Скорость выстрела | |||
Время перезарядки | |||
Барабан | |||
Точность | |||
Время сведения | |||
Углы вертикальной наводки | |||
Боекомплект | |||
Маскировка | |||
Неподвижный | % | 1.00 % | |
В движении | % | 0.50 % | |
Во время стрельбы | % | 0.19 % | |
Боевая статистика | |||
Точность | 32.2558 % | 32.6482 % | |
Заработок за бой | -4877.48 | -5490.95 | |
Процент побед | 48.5923 % | 50.136 % | |
Урон за бой | 1120.72 | 1283.64 | |
Убийств за бой | 0.834327 | 0.904304 | |
Расширенная статистика @ vbaddict.net | Расширенная статистика | Расширенная статистика |