O-I
Japan - Czołgi ciężkie
Prace nad tym superciężkim czołgiem rozpoczęły się po bitwach nad Chałchin-Goł w 1939r. Pojazd zaprojektowano jako zwrotną jednostkę ogniową o niespotykanych w tym czasie rozmiarach – sam kadłub ważył 100 ton. Wybudowano tylko jeden prototyp ze stali konstrukcyjnej i bez wieży. Próby wstrzymano ze względu na zawodny silnik; pod koniec 1944r. prototyp zezłomowano. W planach czołg miano wyposażyć w 15cm haubicę.
Główne cechy
| Poziom |
VI |
| Punkty życia |
950 HP |
| Cena |
950,000 |
|
Waga
|
110.51 t |
| Maksymalna prędkość |
29.4 km/h |
| Maksymalna prędkość do tyłu |
10 km/h |
| Pancerz podwozia |
- Front:
- 150 mm
- Side:
- 70 mm
- Rear:
- 150 mm
|
| Załoga |
- Commander
- Gunner
- Driver
- Radio Operator
- Radio Operator
- Loader
|
| Compare similar |
|
Wieże
| Poziom |
VI |
| Wieża |
O-I |
| Pancerz |
- Front:
- 150 mm
- Side:
- 150 mm
- Rear:
- 150 mm
|
| Prędkość obrotu |
18 d/s |
| Kąt obrotu |
360 |
| Zasięg widzenia |
370 m |
| Waga |
12,000 kg |
| Cena |
12,000 |
| XP |
0 |
Działa
| Poziom |
VII |
| Ilość amunicji |
100 rounds |
| Szybkostrzelność |
5.00 r/m |
| Czas przeładowania |
12.00 s |
| Magazynek |
/ |
| Czas celowania |
3.20 s |
| Celność |
0.43 m |
| Kąt wychylenia |
|
| Uszkodzenia (Promień eksplozji) |
- AP
- 300 HP
- AP Premium
- 300 HP
- HE
- 360 HP (1.91 m)
|
| Uszkodzenia / min. |
- AP
- 1500 HP/min
- AP Premium
- 1500 HP/min
- HE
- 1800 HP/min
|
| Penetracja |
- AP
- 175 mm
- AP Premium
- 201 mm
- HE
- 53 mm
|
| Prędkość pocisku |
- AP
- 720 m/s
- AP Premium
- 720 m/s
- HE
- 765 m/s
|
| Cena pocisku |
- AP
- 250
- AP Premium
- 9 (gold)
- HE
- 190
|
| Waga |
1,792 kg |
| Cena |
68,500 |
| XP |
0 |
| Poziom |
VII |
| Ilość amunicji |
60 rounds |
| Szybkostrzelność |
2.31 r/m |
| Czas przeładowania |
26.00 s |
| Magazynek |
/ |
| Czas celowania |
3.70 s |
| Celność |
0.58 m |
| Kąt wychylenia |
|
| Uszkodzenia (Promień eksplozji) |
- AP
- 700 HP
- HEAT
- 700 HP
- HE
- 910 HP (3.57 m)
|
| Uszkodzenia / min. |
- AP
- 1617 HP/min
- HEAT
- 1617 HP/min
- HE
- 2102.1 HP/min
|
| Penetracja |
- AP
- 121 mm
- HEAT
- 150 mm
- HE
- 75 mm
|
| Prędkość pocisku |
- AP
- 500 m/s
- HEAT
- 500 m/s
- HE
- 540 m/s
|
| Cena pocisku |
- AP
- 540
- HEAT
- 12 (gold)
- HE
- 660
|
| Waga |
1,432 kg |
| Cena |
71,200 |
| XP |
14,750 |
Silniki
| Poziom |
VII |
| Moc silnika |
1100 hp |
| Szansa na pożar |
20 % |
| Waga |
1,020 kg |
| Cena |
51,000 |
| XP |
0 |
| Poziom |
VIII |
| Moc silnika |
1200 hp |
| Szansa na pożar |
20 % |
| Waga |
1,020 kg |
| Cena |
77,500 |
| XP |
27,500 |
Zawieszenia
| Poziom |
V |
| Limit obciążenia |
150.50 t |
| Prędkość obrotu |
16 d/s |
| Waga |
25,000 kg |
| Cena |
10,000 |
| XP |
0 |
| Poziom |
VI |
| Limit obciążenia |
155.00 t |
| Prędkość obrotu |
18 d/s |
| Waga |
25,000 kg |
| Cena |
19,800 |
| XP |
6,600 |
Radia
| Poziom |
II |
| Zasięg sygnału |
300 m |
| Waga |
40 kg |
| Cena |
0 |
| XP |
0 |
| Poziom |
IV |
| Zasięg sygnału |
350 m |
| Waga |
90 kg |
| Cena |
2,350 |
| XP |
430 |
| Poziom |
VI |
| Zasięg sygnału |
425 m |
| Waga |
50 kg |
| Cena |
14,000 |
| XP |
1,400 |