Jagdpanther
Niemcy - Niszczyciele czołgów
Prace nad tym niszczycielem czołgów opartym na podwoziu VK 30.02 (MAN) rozpoczęły się w 1942 roku. W październiku 1943 roku przystąpiono do testów prototypu. W sumie wyprodukowano 392 pojazdy.
Główne cechy
| Poziom |
VII |
| Punkty życia |
850 HP |
| Cena |
1,345,000 |
|
Waga
|
26.59 t |
| Maksymalna prędkość |
55 km/h |
| Maksymalna prędkość do tyłu |
12 km/h |
| Pancerz podwozia |
- Front:
- 80 mm
- Side:
- 50 mm
- Rear:
- 40 mm
|
| Załoga |
- Commander
- Radio Operator
- Driver
- Gunner
- Loader
|
| Compare similar |
|
Wieże
| Poziom |
VII |
| Wieża |
Jagdpanther |
| Pancerz |
- Front:
- mm
- Side:
- mm
- Rear:
- mm
|
| Prędkość obrotu |
26 d/s |
| Kąt obrotu |
-11°/11 |
| Zasięg widzenia |
350 m |
| Waga |
100 kg |
| Cena |
100 |
| XP |
0 |
Działa
| Poziom |
VI |
| Ilość amunicji |
68 rounds |
| Szybkostrzelność |
15.79 r/m |
| Czas przeładowania |
3.80 s |
| Magazynek |
/ |
| Czas celowania |
1.70 s |
| Celność |
0.33 m |
| Kąt wychylenia |
|
| Uszkodzenia (Promień eksplozji) |
- AP
- 135 HP
- APCR
- 135 HP
- HE
- 175 HP (1.06 m)
|
| Uszkodzenia / min. |
- AP
- 2131.65 HP/min
- APCR
- 2131.65 HP/min
- HE
- 2763.25 HP/min
|
| Penetracja |
- AP
- 150 mm
- APCR
- 194 mm
- HE
- 38 mm
|
| Prędkość pocisku |
- AP
- 925 m/s
- APCR
- 1156 m/s
- HE
- 925 m/s
|
| Cena pocisku |
- AP
- 109
- APCR
- 7 (gold)
- HE
- 98
|
| Waga |
1,740 kg |
| Cena |
53,000 |
| XP |
0 |
| Poziom |
VII |
| Ilość amunicji |
60 rounds |
| Szybkostrzelność |
11.11 r/m |
| Czas przeładowania |
5.40 s |
| Magazynek |
/ |
| Czas celowania |
1.70 s |
| Celność |
0.35 m |
| Kąt wychylenia |
|
| Uszkodzenia (Promień eksplozji) |
- AP
- 220 HP
- APCR
- 220 HP
- HE
- 270 HP (1.4 m)
|
| Uszkodzenia / min. |
- AP
- 2444.2 HP/min
- APCR
- 2444.2 HP/min
- HE
- 2999.7 HP/min
|
| Penetracja |
- AP
- 145 mm
- APCR
- 171 mm
- HE
- 44 mm
|
| Prędkość pocisku |
- AP
- 773 m/s
- APCR
- 966 m/s
- HE
- 773 m/s
|
| Cena pocisku |
- AP
- 252
- APCR
- 8 (gold)
- HE
- 252
|
| Waga |
2,050 kg |
| Cena |
66,000 |
| XP |
9,500 |
| Poziom |
VIII |
| Ilość amunicji |
57 rounds |
| Szybkostrzelność |
9.84 r/m |
| Czas przeładowania |
6.10 s |
| Magazynek |
/ |
| Czas celowania |
2.30 s |
| Celność |
0.32 m |
| Kąt wychylenia |
|
| Uszkodzenia (Promień eksplozji) |
- AP
- 240 HP
- APCR
- 240 HP
- HE
- 295 HP (1.4 m)
|
| Uszkodzenia / min. |
- AP
- 2361.6 HP/min
- APCR
- 2361.6 HP/min
- HE
- 2902.8 HP/min
|
| Penetracja |
- AP
- 203 mm
- APCR
- 237 mm
- HE
- 44 mm
|
| Prędkość pocisku |
- AP
- 1000 m/s
- APCR
- 1250 m/s
- HE
- 1000 m/s
|
| Cena pocisku |
- AP
- 252
- APCR
- 11 (gold)
- HE
- 252
|
| Waga |
2,562 kg |
| Cena |
112,180 |
| XP |
16,500 |
| Poziom |
VIII |
| Ilość amunicji |
40 rounds |
| Szybkostrzelność |
7.32 r/m |
| Czas przeładowania |
8.20 s |
| Magazynek |
/ |
| Czas celowania |
1.70 s |
| Celność |
0.34 m |
| Kąt wychylenia |
|
| Uszkodzenia (Promień eksplozji) |
- AP
- 320 HP
- APCR
- 320 HP
- HE
- 420 HP (1.91 m)
|
| Uszkodzenia / min. |
- AP
- 2342.4 HP/min
- APCR
- 2342.4 HP/min
- HE
- 3074.4 HP/min
|
| Penetracja |
- AP
- 200 mm
- APCR
- 244 mm
- HE
- 60 mm
|
| Prędkość pocisku |
- AP
- 950 m/s
- APCR
- 1188 m/s
- HE
- 950 m/s
|
| Cena pocisku |
- AP
- 1030
- APCR
- 12 (gold)
- HE
- 650
|
| Waga |
3,000 kg |
| Cena |
116,490 |
| XP |
16,800 |
Silniki
| Poziom |
VII |
| Moc silnika |
650 hp |
| Szansa na pożar |
20 % |
| Waga |
850 kg |
| Cena |
35,500 |
| XP |
0 |
| Poziom |
VIII |
| Moc silnika |
700 hp |
| Szansa na pożar |
20 % |
| Waga |
1,200 kg |
| Cena |
54,000 |
| XP |
15,800 |
Zawieszenia
| Poziom |
VII |
| Limit obciążenia |
45.50 t |
| Prędkość obrotu |
30 d/s |
| Waga |
15,000 kg |
| Cena |
19,390 |
| XP |
0 |
| Poziom |
VIII |
| Limit obciążenia |
49.00 t |
| Prędkość obrotu |
32 d/s |
| Waga |
15,000 kg |
| Cena |
32,720 |
| XP |
14,770 |
Radia
| Poziom |
III |
| Zasięg sygnału |
310 m |
| Waga |
50 kg |
| Cena |
630 |
| XP |
0 |
| Poziom |
VI |
| Zasięg sygnału |
415 m |
| Waga |
70 kg |
| Cena |
8,160 |
| XP |
0 |
| Poziom |
IX |
| Zasięg sygnału |
710 m |
| Waga |
150 kg |
| Cena |
43,200 |
| XP |
7,200 |