Porównywanie: T1E6 Kontra Tetrarch

T1_E6

Pojazdy eksperymentalne o nazwach kodowych od T1E4 do T1E6 były silnie wzorowane na brytyjskim czołgu Vickers E. Pierwszy prototyp powstał w warsztatach firmy Cunningham w 1931 roku. Po testach w 1932 roku zbudowano jego ulepszony wariant. Docelowo wybrano jednak inny czołg eksperymentalny - T2.

Tetrarch_LL

Opracowany w roku 1936 w zakładach Vickers-Armstrong i wyprodukowany w latach 1941-1942 w liczbie 177 pojazdów w dwóch podstawowych wersjach, Tetrarch Mk I oraz Tetrarch Mk ICS. W roku 1942 na mocy ustawy Lend-Lease dwadzieścia takich pojazdów przekazano ZSRR, z czego 19 walczyło na Froncie Wschodnim do października 1943 roku.

Moduły
Automatyczny wybór
Wieże
Działa
Silniki
Zawieszenia
Radia
Główne cechy
Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu
Poziom II II
Walki na poziomie 2 3 2 3
Cena 750 750
Punkty życia
Zasięg sygnału
Maksymalna prędkość48.3 km/h64 km/h
Maksymalna prędkość do tyłu20 km/h20 km/h
Waga
Limit obciążenia
Załoga
  • Commander (Gunner, Radio Operator)
  • Driver
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner (Loader)
  • Driver
Pancerz
Pancerz podwozia
Front:
15.9 mm
Side:
6.4 mm
Rear:
6.4 mm
Front:
16 mm
Side:
14 mm
Rear:
10 mm
Pancerz wieży
Mobilność
Moc silnika
Konie mechaniczne / tone
Prędkość obrotu
Maksymalny kąt podjazdu
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Szansa na pożar
Rodzaj silnika
Wieża
Zasięg widzenia
Obrót wieży
Kąt obrotu
Uzbrojenie
Uszkodzenia (Promień eksplozji)
Penetracja
Cena pocisku
Prędkość pocisku
Uszkodzenia / min.
Szybkostrzelność
Czas przeładowania
Magazynek
Celność
Czas celowania
Kąt wychylenia
Ilość amunicji
Wartości kamuflażu
Podczas postoju %16.00 %
W ruchu %14.00 %
Podczas wystrzału %4.14 %
Wydajność bitewna
Celność41.7913 %55.2857 %
Dochód kredytów netto1325.392043.34
Procent wygranych bitew45.0549 %51.309 %
Zadane obrażenia63.5975161.911
Zniszczonych podczas bitwy0.3079380.740889
Więcej statystyk @ vbaddict.net Więcej statystyk Więcej statystyk