Porównywanie: T-44 Kontra AMX Chasseur de chars
Wprowadzony na stan armii w 1944 roku. Do końca wojny wyprodukowano 965 pojazdów. Czołg pozostawał w służbie do końca lat 70-tych. |
W roku 1946 firma AMX przedstawiła projekt nowego pojazdu. Mocny silnik i niska waga miały zapewniać dużą mobilność, a 90mm działo ze zautomatyzowanym podajnikiem amunicji - wysoką szybkostrzelność. Mimo to, duże rozmiary, cienki pancerz i złożoność projektu sprawiały, że pomysł nie wydawał się atrakcyjny i nigdy nie przeszedł do fazy prototypowej. |
||
Moduły | |||
Automatyczny wybór |
|
|
|
---|---|---|---|
Wieże | |||
Działa | |||
Silniki | |||
Zawieszenia | |||
Radia | |||
Główne cechy | |||
Strona z danymi czołgu | Strona z danymi czołgu | Strona z danymi czołgu | |
Poziom | VIII | VIII | |
Walki na poziomie | 8 9 10 | 8 9 10 | |
Cena | 2,390,000 | 7,450 | |
Punkty życia | |||
Zasięg sygnału | |||
Maksymalna prędkość | 51 km/h | 57 km/h | |
Maksymalna prędkość do tyłu | 20 km/h | 20 km/h | |
Waga | |||
Limit obciążenia | |||
Załoga |
|
|
|
Pancerz | |||
Pancerz podwozia |
|
|
|
Pancerz wieży | |||
|
|||
Mobilność | |||
Moc silnika | |||
Konie mechaniczne / tone | |||
Prędkość obrotu | |||
Maksymalny kąt podjazdu | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Szansa na pożar | |||
Rodzaj silnika | |||
Wieża | |||
Zasięg widzenia | |||
Obrót wieży | |||
Kąt obrotu | |||
Uzbrojenie | |||
Uszkodzenia (Promień eksplozji) | |||
Penetracja | |||
Cena pocisku | |||
Prędkość pocisku | |||
Uszkodzenia / min. | |||
Szybkostrzelność | |||
Czas przeładowania | |||
Magazynek | |||
Celność | |||
Czas celowania | |||
Kąt wychylenia | |||
Ilość amunicji | |||
Wartości kamuflażu | |||
Podczas postoju | 17.50 % | % | |
W ruchu | 12.50 % | % | |
Podczas wystrzału | 3.56 % | % | |
Wydajność bitewna | |||
Celność | 70.7809 % | % | |
Dochód kredytów netto | -4138.44 | ||
Procent wygranych bitew | 49.4783 % | % | |
Zadane obrażenia | 806.962 | ||
Zniszczonych podczas bitwy | 0.611988 | ||
Więcej statystyk @ vbaddict.net | Więcej statystyk | Więcej statystyk |