Porównywanie: SU-76I Kontra FCM 36 Pak 40
Opracowany w 1943 r. w Fabryce numer 37 w Swierdłowsku na podstawie przejętych niemieckich pojazdów StuG III oraz Pz.Kpfw. III. Łącznie wyprodukowano 200 pojazdów tego typu. |
W roku 1943 dziesięć pojazdów FCM36 przekwalifikowano na niszczyciele czołgów. A jeszcze wcześniej dwanaście takich maszyn przerobiono na działa samobieżne kal. 105 mm. |
||
| Moduły | |||
| Automatyczny wybór |
|
|
|
|---|---|---|---|
| Wieże | |||
| Działa | |||
| Silniki | |||
| Zawieszenia | |||
| Radia | |||
| Główne cechy | |||
| Strona z danymi czołgu | Strona z danymi czołgu | Strona z danymi czołgu | |
| Poziom | III | III | |
| Walki na poziomie | 3 4 | 3 4 5 | |
| Cena | 1,000 | 850 | |
| Punkty życia | |||
| Zasięg sygnału | |||
| Maksymalna prędkość | 50 km/h | 24 km/h | |
| Maksymalna prędkość do tyłu | 14 km/h | 10 km/h | |
| Waga | |||
| Limit obciążenia | |||
| Załoga |
|
|
|
| Pancerz | |||
| Pancerz podwozia |
|
|
|
| Pancerz wieży | |||
|
|
|||
| Mobilność | |||
| Moc silnika | |||
| Konie mechaniczne / tone | |||
| Prędkość obrotu | |||
| Maksymalny kąt podjazdu | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Szansa na pożar | |||
| Rodzaj silnika | |||
| Wieża | |||
| Zasięg widzenia | |||
| Obrót wieży | |||
| Kąt obrotu | |||
| Uzbrojenie | |||
| Uszkodzenia (Promień eksplozji) | |||
| Penetracja | |||
| Cena pocisku | |||
| Prędkość pocisku | |||
| Uszkodzenia / min. | |||
| Szybkostrzelność | |||
| Czas przeładowania | |||
| Magazynek | |||
| Celność | |||
| Czas celowania | |||
| Kąt wychylenia | |||
| Ilość amunicji | |||
| Wartości kamuflażu | |||
| Podczas postoju | % | 21.50 % | |
| W ruchu | % | 15.50 % | |
| Podczas wystrzału | % | 7.57 % | |
| Wydajność bitewna | |||
| Celność | % | 58.5475 % | |
| Dochód kredytów netto | 4946.71 | ||
| Procent wygranych bitew | % | 55.334 % | |
| Zadane obrażenia | 337.314 | ||
| Zniszczonych podczas bitwy | 1.10826 | ||
| Więcej statystyk @ vbaddict.net | Więcej statystyk | Więcej statystyk | |