Porównywanie: SU-26 Kontra M7 Priest

	Działo samobieżne skonstruowane na podwoziu czołgu T-26, produkowane w Leningradzie pod koniec 1941 roku. Wyprodukowano 12 lub 14 pojazdów. Trzy z nich pozostawały na stanie armii jeszcze w 1944 roku.	Produkowane na podwoziu M3 i M4 od kwietnia 1942 do lutego 1945 roku. Przygotowano 4316 egzemplarzy. Pojazdy M7 Priest zostały po raz pierwszy wykorzystane w bitwie pod El Alamein.
Moduły
Automatyczny wybór
Wieże
Działa
Silniki
Zawieszenia
Radia
Główne cechy
Strona z danymi czołgu	Strona z danymi czołgu	Strona z danymi czołgu
Poziom	III	III
Walki na poziomie	3 4 5	3 4 5
Cena	53,000	47,000
Punkty życia
Zasięg sygnału
Maksymalna prędkość	30 km/h	38.6 km/h
Maksymalna prędkość do tyłu	8 km/h	10 km/h
Waga
Limit obciążenia
Załoga	Commander Gunner Radio Operator Driver Loader	Commander Gunner Driver Radio Operator Loader Loader
Pancerz
Pancerz podwozia	Front: 15 mm Side: 15 mm Rear: 15 mm	Front: 101.6 mm Side: 38.1 mm Rear: 12.7 mm
Pancerz wieży

Mobilność
Moc silnika
Konie mechaniczne / tone
Prędkość obrotu
Maksymalny kąt podjazdu
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Szansa na pożar
Rodzaj silnika
Wieża
Zasięg widzenia
Obrót wieży
Kąt obrotu
Uzbrojenie
Uszkodzenia (Promień eksplozji)
Penetracja
Cena pocisku
Prędkość pocisku
Uszkodzenia / min.
Szybkostrzelność
Czas przeładowania
Magazynek
Celność
Czas celowania
Kąt wychylenia
Ilość amunicji
Wartości kamuflażu
Podczas postoju	18.00 %	%
W ruchu	16.00 %	%
Podczas wystrzału	4.07 %	%
Wydajność bitewna
Celność	27.1995 %	%
Dochód kredytów netto	3667.3
Procent wygranych bitew	48.4947 %	%
Zadane obrażenia	121.582
Zniszczonych podczas bitwy	0.383977
Więcej statystyk @ vbaddict.net	Więcej statystyk	Więcej statystyk