Porównywanie: Škoda T 25 Kontra Type 58
Ten pojazd został zaprojektowany dla Armii Niemieckiej jako kolejne stadium czołgu średniego T-24 w 1942 roku. Projekt uznano za przestarzały. Nie wyprodukowano żadnych prototypów. |
ZSRR wyeksportował do Chin ok. 1800 wozów T-34-76 i T-34-85. W roku 1954 rząd chiński zdecydował o rozpoczęciu własnej produkcji T-34-85 począwszy od roku 1958 - nowy pojazd oznaczono jako Type 58. Produkcji jednakże nigdy nie rozpoczęto, a siły pancerne Chin musiały bazować na modyfikowanych wersjach T-34. |
||
Moduły | |||
Automatyczny wybór |
|
|
|
---|---|---|---|
Wieże | |||
Działa | |||
Silniki | |||
Zawieszenia | |||
Radia | |||
Główne cechy | |||
Strona z danymi czołgu | Strona z danymi czołgu | Strona z danymi czołgu | |
Poziom | VI | VI | |
Walki na poziomie | 6 7 8 | 6 7 8 | |
Cena | 930,000 | 920,000 | |
Punkty życia | |||
Zasięg sygnału | |||
Maksymalna prędkość | 60 km/h | 55 km/h | |
Maksymalna prędkość do tyłu | 20 km/h | 20 km/h | |
Waga | |||
Limit obciążenia | |||
Załoga |
|
|
|
Pancerz | |||
Pancerz podwozia |
|
|
|
Pancerz wieży | |||
|
|||
Mobilność | |||
Moc silnika | |||
Konie mechaniczne / tone | |||
Prędkość obrotu | |||
Maksymalny kąt podjazdu | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Szansa na pożar | |||
Rodzaj silnika | |||
Wieża | |||
Zasięg widzenia | |||
Obrót wieży | |||
Kąt obrotu | |||
Uzbrojenie | |||
Uszkodzenia (Promień eksplozji) | |||
Penetracja | |||
Cena pocisku | |||
Prędkość pocisku | |||
Uszkodzenia / min. | |||
Szybkostrzelność | |||
Czas przeładowania | |||
Magazynek | |||
Celność | |||
Czas celowania | |||
Kąt wychylenia | |||
Ilość amunicji | |||
Wartości kamuflażu | |||
Podczas postoju | % | 12.50 % | |
W ruchu | % | 6.85 % | |
Podczas wystrzału | % | 3.18 % | |
Wydajność bitewna | |||
Celność | % | 64.5705 % | |
Dochód kredytów netto | 2111.87 | ||
Procent wygranych bitew | % | 49.8248 % | |
Zadane obrażenia | 496.95 | ||
Zniszczonych podczas bitwy | 0.67301 | ||
Więcej statystyk @ vbaddict.net | Więcej statystyk | Więcej statystyk |