Összehasonlítás: Škoda T 25 vs. Type 58
A német hadsereg által 1942-ben fejlesztett T-24 közepes harckocsi továbbfejlesztése. A projektet elavultnak minősítették. Nem készült prototípus. |
A Szovjetunió 1800 db T-34-76 és T-34-85 harckocsit exportált Kínába. 1954-ben a kínai kormány úgy döntött, hogy elkezdi a T-34-85 hazai gyártását 1958-ban, Type 58 néven . Azonban a gyártás nem kezdődött el, és a kínai hadsereg számos módosítást hajtott végre a T-34-es harckocsikon. |
||
Modulok | |||
Automatikus kiválasztás |
|
|
|
---|---|---|---|
Tornyok | |||
Lövegek | |||
Motorok | |||
Felfüggesztések | |||
Rádiók | |||
Fő tulajdonságok | |||
Tank adatok | Tank adatok | Tank adatok | |
Tier | VI | VI | |
Battle Tier | 6 7 8 | 6 7 8 | |
Ár | 930,000 | 920,000 | |
Életerő | |||
Jelerősség | |||
Sebességhatár | 60 km/h | 55 km/h | |
Sebességhatár hátrafelé | 20 km/h | 20 km/h | |
Súly | |||
Terhelhetőség | |||
Legénység |
|
|
|
Páncélzat | |||
Testpáncél |
|
|
|
Toronypáncél | |||
|
|||
Mozgékonyság | |||
Motor teljesítmény | |||
Lóerő/tonna | |||
Fordulási sebesség | |||
Maximum emelkedési szög | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Tűz esélye | |||
Motortípus | |||
Torony | |||
Látótávolság | |||
Toronyforgási sebesség | |||
Toronyforgási szög | |||
Fő fegyverzet | |||
Sebzés (Robbanási sugár) | |||
Átütés | |||
Lövedék ára | |||
Lövedék sebessége | |||
Sebzés/perc | |||
Tűzgyorsaság | |||
Újratöltési idő | |||
Tár | |||
Célzás pontosság | |||
Célzási idő | |||
Ágyúemelkedési szög | |||
Ammo Capacity | |||
Álcaérték | |||
Állóhelyzetben | % | 12.50 % | |
Mozgás közben | % | 6.85 % | |
Lövés után | % | 3.18 % | |
Csata teljesítmény | |||
Célzás pontosság | % | 64.5705 % | |
Nettó kredithozam | 2111.87 | ||
Győzelmi arány | % | 49.8248 % | |
Kiosztott sebzés | 496.95 | ||
Csatánkénti killek | 0.67301 | ||
További statisztikák @ vbaddict.net | További statisztikák | További statisztikák |