Porównywanie: Renault NC-31 Kontra MS-1

	Projekt NC-2 (nazwa komercyjna NC-31) był modyfikacją czołgu Renault FT-17, która charakteryzowała się miękkim zawieszeniem oraz gumowymi, karbowanymi gąsienicami Kegresse-Hinstin. Dzięki tym elementom oraz ulepszonej jednostce napędowej, czołg osiągał wyższą prędkość maksymalną, 16 km/h. W sumie do Chin wyeksportowano 15 pojazdów tego typu.	Pierwszy radziecki czołg, który wszedł do produkcji seryjnej. W latach 1928-1931 wyprodukowano 959 pojazdów.
Moduły
Automatyczny wybór
Wieże
Działa
Silniki
Zawieszenia
Radia
Główne cechy
Strona z danymi czołgu	Strona z danymi czołgu	Strona z danymi czołgu
Poziom	I	I
Walki na poziomie	1 2	1 2
Cena	0	0
Punkty życia
Zasięg sygnału
Maksymalna prędkość	25 km/h	32 km/h
Maksymalna prędkość do tyłu	8 km/h	8 km/h
Waga
Limit obciążenia
Załoga	Commander (Gunner, Radio Operator, Loader) Driver	Commander (Gunner, Radio Operator, Loader) Driver
Pancerz
Pancerz podwozia	Front: 16 mm Side: 16 mm Rear: 16 mm	Front: 16 mm Side: 16 mm Rear: 16 mm
Pancerz wieży

Mobilność
Moc silnika
Konie mechaniczne / tone
Prędkość obrotu
Maksymalny kąt podjazdu
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Szansa na pożar
Rodzaj silnika
Wieża
Zasięg widzenia
Obrót wieży
Kąt obrotu
Uzbrojenie
Uszkodzenia (Promień eksplozji)
Penetracja
Cena pocisku
Prędkość pocisku
Uszkodzenia / min.
Szybkostrzelność
Czas przeładowania
Magazynek
Celność
Czas celowania
Kąt wychylenia
Ilość amunicji
Wartości kamuflażu
Podczas postoju	13.70 %	%
W ruchu	11.40 %	%
Podczas wystrzału	3.53 %	%
Wydajność bitewna
Celność	29.8967 %	%
Dochód kredytów netto	2836.39
Procent wygranych bitew	40.1567 %	%
Zadane obrażenia	31.6397
Zniszczonych podczas bitwy	0.185061
Więcej statystyk @ vbaddict.net	Więcej statystyk	Więcej statystyk