Porównywanie: M7 Priest Kontra Sexton I Kontra Sturmpanzer I Bison
                            
                            
                            
                                                             
                                
                                Produkowane na podwoziu M3 i M4 od kwietnia 1942 do lutego 1945 roku. Przygotowano 4316 egzemplarzy. Pojazdy M7 Priest zostały po raz pierwszy wykorzystane w bitwie pod El Alamein.  | 
                                            
                            
                            
                            
                                                             
                                
                                W roku 1943 Montreal Locomotive Works rozpoczęły masową produkcję działa samobieżnego Sexton, opracowanego na bazie pojazdu RAM II. Do roku 1945 wyprodukowano w sumie 2150 takich maszyn, z których 125 zostało oznaczonych jako Sexton I.  | 
                                            
                            
                            
                            
                                                             
                                
                                Działo samobieżne rozwijane od roku 1939 do 1940 na podwoziu Panzerkampfwagen I. Wyposażone w działo 150 mm s.I.G. 33, montowane na lawecie. Szybkostrzelność wynosiła trzy strzały na minutę; liczba pocisków na pokładzie sięgała ośmiu. Ten pojazd potrzebował wsparcia transportera amunicji. Działo było używane od roku 1940 do 1943 podczas kampanii we Francji, na Bałkanach i na Froncie Wschodnim. Potem zastąpił go Sturmpanzer II z podobnym działem.  | 
                                    |
| Moduły | |||
| Automatyczny wybór | 
                             | 
                                            
                             | 
                                            
                             | 
                                    
|---|---|---|---|
| Wieże | |||
| Działa | |||
| Silniki | |||
| Zawieszenia | |||
| Radia | |||
| Główne cechy | |||
| Strona z danymi czołgu | Strona z danymi czołgu | Strona z danymi czołgu | Strona z danymi czołgu | 
| Poziom | III | III | III | 
| Walki na poziomie | 3 4 5 | 3 4 5 | 3 4 5 | 
| Cena | 47,000 | 1,250 | 48,500 | 
| Punkty życia | |||
| Zasięg sygnału | |||
| Maksymalna prędkość | 38.6 km/h | 40.2 km/h | 40 km/h | 
| Maksymalna prędkość do tyłu | 10 km/h | 10 km/h | 10 km/h | 
| Waga | |||
| Limit obciążenia | |||
| Załoga | 
                            
  | 
                                            
                            
  | 
                                            
                            
  | 
                                    
| Pancerz | |||
| Pancerz podwozia | 
                            
  | 
                                            
                            
  | 
                                            
                            
  | 
                                    
| Pancerz wieży | |||
| 
                         | 
                |||
| Mobilność | |||
| Moc silnika | |||
| Konie mechaniczne / tone | |||
| Prędkość obrotu | |||
| Maksymalny kąt podjazdu | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Szansa na pożar | |||
| Rodzaj silnika | |||
| Wieża | |||
| Zasięg widzenia | |||
| Obrót wieży | |||
| Kąt obrotu | |||
| Uzbrojenie | |||
| Uszkodzenia (Promień eksplozji) | |||
| Penetracja | |||
| Cena pocisku | |||
| Prędkość pocisku | |||
| Uszkodzenia / min. | |||
| Szybkostrzelność | |||
| Czas przeładowania | |||
| Magazynek | |||
| Celność | |||
| Czas celowania | |||
| Kąt wychylenia | |||
| Ilość amunicji | |||
| Wartości kamuflażu | |||
| Podczas postoju | % | % | % | 
| W ruchu | % | % | % | 
| Podczas wystrzału | % | % | % | 
| Wydajność bitewna | |||
| Celność | % | 25.3134 % | % | 
| Dochód kredytów netto | 7012.66 | ||
| Procent wygranych bitew | % | 49.7134 % | % | 
| Zadane obrażenia | 184.694 | ||
| Zniszczonych podczas bitwy | 0.636444 | ||
| Więcej statystyk @ vbaddict.net | Więcej statystyk | Więcej statystyk | Więcej statystyk |