Porównywanie: KV-13 Kontra T23E3

KV-13

Prace nad tym pojazdem zaczęto na przełomie 1941 roku pod inicjatywą S. Ginsburga. Po zakończonych sukcesem testach zaczęto prace nad drugim prototypem w 1942 roku.

T23E3

Prace nad tym czołgiem rozpoczęto w kwietniu 1943 r. Propotyp wyprodukowano w sierpniu 1944 r. W przeciwieństwie do poprzedzającego go T23, ten wariant wyposażono w zawieszenie z drążkami skrętnymi. Pojazd nigdy nie wszedł do produkcji masowej ani do czynnej służby.

Moduły
Automatyczny wybór
Wieże
Działa
Silniki
Zawieszenia
Radia
Główne cechy
Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu
Poziom VII VII
Walki na poziomie 7 8 9 7 8 9
Cena 1,375,500 7,000
Punkty życia
Zasięg sygnału
Maksymalna prędkość50 km/h56.3 km/h
Maksymalna prędkość do tyłu20 km/h30 km/h
Waga
Limit obciążenia
Załoga
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Pancerz
Pancerz podwozia
Front:
120 mm
Side:
85 mm
Rear:
85 mm
Front:
76.2 mm
Side:
50.8 mm
Rear:
38.1 mm
Pancerz wieży
Mobilność
Moc silnika
Konie mechaniczne / tone
Prędkość obrotu
Maksymalny kąt podjazdu
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Szansa na pożar
Rodzaj silnika
Wieża
Zasięg widzenia
Obrót wieży
Kąt obrotu
Uzbrojenie
Uszkodzenia (Promień eksplozji)
Penetracja
Cena pocisku
Prędkość pocisku
Uszkodzenia / min.
Szybkostrzelność
Czas przeładowania
Magazynek
Celność
Czas celowania
Kąt wychylenia
Ilość amunicji
Wartości kamuflażu
Podczas postoju15.00 % %
W ruchu10.00 % %
Podczas wystrzału3.63 % %
Wydajność bitewna
Celność64.5984 % %
Dochód kredytów netto423.332
Procent wygranych bitew48.16 % %
Zadane obrażenia502.11
Zniszczonych podczas bitwy0.495721
Więcej statystyk @ vbaddict.net Więcej statystyk Więcej statystyk