Porównywanie: ISU-152 Kontra AT 15
Powstał na podwoziu czołgu IS jako następca SU-152 po zakończeniu produkcji KV-1s. Od listopada 1943 do września 1945 roku wyprodukowano 4635 pojazdów. |
Czołg szturmowy przystosowany do przedzierania się przez ufortyfikowane pozycje. Projekt był gotowy jesienią 1943 roku, ale nie zbudowano żadnego prototypu. Jednak sam pomysł stał się punktem wyjścia dla projektu ciężkiego czołgu szturmowego A39 Tortoise. |
||
Moduły | |||
Automatyczny wybór |
|
|
|
---|---|---|---|
Wieże | |||
Działa | |||
Silniki | |||
Zawieszenia | |||
Radia | |||
Główne cechy | |||
Strona z danymi czołgu | Strona z danymi czołgu | Strona z danymi czołgu | |
Poziom | VIII | VIII | |
Walki na poziomie | 8 9 10 | 8 9 10 | |
Cena | 2,520,000 | 1 | |
Punkty życia | |||
Zasięg sygnału | |||
Maksymalna prędkość | 43 km/h | 20 km/h | |
Maksymalna prędkość do tyłu | 12 km/h | 10 km/h | |
Waga | |||
Limit obciążenia | |||
Załoga |
|
|
|
Pancerz | |||
Pancerz podwozia |
|
|
|
Pancerz wieży | |||
|
|||
Mobilność | |||
Moc silnika | |||
Konie mechaniczne / tone | |||
Prędkość obrotu | |||
Maksymalny kąt podjazdu | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Szansa na pożar | |||
Rodzaj silnika | |||
Wieża | |||
Zasięg widzenia | |||
Obrót wieży | |||
Kąt obrotu | |||
Uzbrojenie | |||
Uszkodzenia (Promień eksplozji) | |||
Penetracja | |||
Cena pocisku | |||
Prędkość pocisku | |||
Uszkodzenia / min. | |||
Szybkostrzelność | |||
Czas przeładowania | |||
Magazynek | |||
Celność | |||
Czas celowania | |||
Kąt wychylenia | |||
Ilość amunicji | |||
Wartości kamuflażu | |||
Podczas postoju | 17.50 % | % | |
W ruchu | 5.00 % | % | |
Podczas wystrzału | 3.95 % | % | |
Wydajność bitewna | |||
Celność | 69.134 % | % | |
Dochód kredytów netto | 18.3596 | ||
Procent wygranych bitew | 47.934 % | % | |
Zadane obrażenia | 1290.83 | ||
Zniszczonych podczas bitwy | 0.91843 | ||
Więcej statystyk @ vbaddict.net | Więcej statystyk | Więcej statystyk |