Porównywanie: IS-6 Kontra FCM 50 t

Plany tego pojazdu zostały rozrysowane w biurze konstrukcyjnym zakładów im. Kirowa (Czelabińsk) pomiędzy grudniem 1943 i latem 1944 roku. Dalszy rozwój i konstrukcja pierwszego prototypu miały miejsce w zakładach Uralmash. Jednakże pojazd nie wykazywał żadnej przewagi nad innymi rozważanymi projektami czołgów ciężkich, a jego pancerz był uważany za gorszy od pancerza IS-4 (Obiektu 701), więc IS-6 nie został wprowadzony do produkcji.

Prace rozpoczęto w grudniu 1945 r. Pojazd miał zastąpić AMX 50t i łączył w sobie przestarzałe cechy typowe dla przedwojennych czołgów francuskich z niemieckimi innowacjami. Miał też posiadać dodatkową naczepę, wyposażenie do pokonywania przeszkód wodnych po dnie i demontowany trał przeciwminowy.