Srovnání: IS-6vs.FCM 50 t

IS-6

Plány tohoto vozidla byly vypracovány v konstrukční kanceláři Čeljabinských Kirovových závodů od prosince 1943 do léta 1944. Další vývoj a konstrukce prvního prototypu proběhli v závodě Uralmaš. Nicméně, vozidlo nemělo žádné výhody oproti plánům ostatních těžkých tanků, které se zvažovaly, a jeho pancíř byl horší než pancíř tanku IS-4 (Objekt 701), takže nakonec nebyl IS-6 vybrán do výroby.

FCM_50t

Vývoj byl zahájen v prosinci 1945. Vozidlo bylo koncipováno jako alternativa za AMX 50t a kombinovalo vlastnosti typického archaického francouzského předválečného tankového průmyslu s německými inovacemi. Vozidlo mělo být vybaveno přídavnou zásobou munice v přívěsu, vybavením pro jízdu pod vodou a odnímatelným odstraňovačem min.

Moduly
Výběr konfigurace
Věže
Děla
Motory
Podvozky
Rádia
Hlavní charakteristiky
Údaje o tanku Údaje o tanku Údaje o tanku
Tier VIII VIII
BattleTiers 8 9 10 8 9 10
Nákupní cena 11,800 11,900
Výdrž
Dosah rádia
Maximální rychlost35 km/h51 km/h
Maximální rychlost vzad14 km/h20 km/h
Hmotnost
Maximální nosnost
Posádka
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Pancíř
Pancíř korby
Front:
100 mm
Side:
100 mm
Rear:
60 mm
Front:
120 mm
Side:
80 mm
Rear:
80 mm
Pancíř věže
Mobilita
Výkon motoru
Měrný výkon (hp/t)
Rychlost otáčení podvozku
Maximální úhel stoupání
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Pravděpodobnost požáru při zásahu
Typ motoru
Věž
Dohled
Rychlost otáčení věže
Odměr
Munice
Poškození (Poloměr exploze)
Průbojnost
Cena munice
Rychlost náboje
Poškození za minutu (dpm)
Rychlost střelby
Čas nabíjení
Zásobník
Přesnost
Čas zaměření
Náměr
Muniční kapacita
Kamufláž
Stojící vozidlo % %
Vozidlo v pohybu % %
Při střelbě % %
Bojový výkon
Přesnost % %
Čistý zisk kreditů
Poměr vítězství % %
Udělené poškození
Zabití za bitvu
Více statistik @ vbaddict.net Více statistik Více statistik