Porównywanie: Grant Kontra AC 1 Sentinel
Ten wariant M3 Lee był produkowany w USA specjalnie w celu wysyłki do Wielkiej Brytanii, gdzie przyjął nazwę General Grant (Grant I). |
Zaprojektowany w 1941 roku w ramach programu australijskich czołgów krążowniczych. Planowano wyprodukowanie 2000 takich pojazdów, ale w latach 1942 i 43 wyprodukowano tylko 65 pojazdów o numerach seryjnych od 8001 do 8065. W lipcu 1943 roku zdecydowano o zatrzymaniu rozwoju i odwołaniu programu. Pojazdy nigdy nie ujrzały pola walki i były używane tylko w celach treningowych. W 1946 roku wycofano te pojazdy ze służby. |
||
Moduły | |||
Automatyczny wybór |
|
|
|
---|---|---|---|
Wieże | |||
Działa | |||
Silniki | |||
Zawieszenia | |||
Radia | |||
Główne cechy | |||
Strona z danymi czołgu | Strona z danymi czołgu | Strona z danymi czołgu | |
Poziom | IV | IV | |
Walki na poziomie | 4 5 6 | 4 5 6 | |
Cena | 138,500 | 1,200 | |
Punkty życia | |||
Zasięg sygnału | |||
Maksymalna prędkość | 39 km/h | 60.4 km/h | |
Maksymalna prędkość do tyłu | 16 km/h | 20 km/h | |
Waga | |||
Limit obciążenia | |||
Załoga |
|
|
|
Pancerz | |||
Pancerz podwozia |
|
|
|
Pancerz wieży | |||
|
|||
Mobilność | |||
Moc silnika | |||
Konie mechaniczne / tone | |||
Prędkość obrotu | |||
Maksymalny kąt podjazdu | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Szansa na pożar | |||
Rodzaj silnika | |||
Wieża | |||
Zasięg widzenia | |||
Obrót wieży | |||
Kąt obrotu | |||
Uzbrojenie | |||
Uszkodzenia (Promień eksplozji) | |||
Penetracja | |||
Cena pocisku | |||
Prędkość pocisku | |||
Uszkodzenia / min. | |||
Szybkostrzelność | |||
Czas przeładowania | |||
Magazynek | |||
Celność | |||
Czas celowania | |||
Kąt wychylenia | |||
Ilość amunicji | |||
Wartości kamuflażu | |||
Podczas postoju | % | % | |
W ruchu | % | % | |
Podczas wystrzału | % | % | |
Wydajność bitewna | |||
Celność | % | % | |
Dochód kredytów netto | |||
Procent wygranych bitew | % | % | |
Zadane obrażenia | |||
Zniszczonych podczas bitwy | |||
Więcej statystyk @ vbaddict.net | Więcej statystyk | Więcej statystyk |