Porównywanie: Dicker Max Kontra SU-100

Początkowo planowano wykorzystać ten pojazd do niszczenia umocnień. Dwa prototypy zostały wyprodukowane wiosną 1941 roku. W okresie późniejszym pojazd przekwalifikowano na ciężki niszczyciel czołgów. Oba egzemplarze zostały użyte bojowo na froncie wschodnim. Nie podjęto masowej produkcji.

Działo samobieżne zbudowane na podwoziu T-34-85 i SU-85. Od września 1944 do czerwca 1945 r. wyprodukowano 2495 pojazdów. Po wejściu pojazdu do służby Armia Czerwona chwaliła go jako bardzo skuteczny niszczyciel czołgów o dużej sile ognia, który był zdolny stawić czoła wszystkim produkowanym seryjnie niemieckim pojazdom pancernym.