Porównywanie: Dicker Max Kontra SU-100

DickerMax

Początkowo planowano wykorzystać ten pojazd do niszczenia umocnień. Dwa prototypy zostały wyprodukowane wiosną 1941 roku. W okresie późniejszym pojazd przekwalifikowano na ciężki niszczyciel czołgów. Oba egzemplarze zostały użyte bojowo na froncie wschodnim. Nie podjęto masowej produkcji.

SU-100

Działo samobieżne zbudowane na podwoziu T-34-85 i SU-85. Od września 1944 do czerwca 1945 r. wyprodukowano 2495 pojazdów. Po wejściu pojazdu do służby Armia Czerwona chwaliła go jako bardzo skuteczny niszczyciel czołgów o dużej sile ognia, który był zdolny stawić czoła wszystkim produkowanym seryjnie niemieckim pojazdom pancernym.

Moduły
Automatyczny wybór
Wieże
Działa
Silniki
Zawieszenia
Radia
Główne cechy
Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu
Poziom VI VI
Walki na poziomie 6 7 8 6 7 8
Cena 3,200 908,900
Punkty życia
Zasięg sygnału
Maksymalna prędkość40 km/h50 km/h
Maksymalna prędkość do tyłu12 km/h14 km/h
Waga
Limit obciążenia
Załoga
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Pancerz
Pancerz podwozia
Front:
50 mm
Side:
20 mm
Rear:
20 mm
Front:
75 mm
Side:
45 mm
Rear:
45 mm
Pancerz wieży
Mobilność
Moc silnika
Konie mechaniczne / tone
Prędkość obrotu
Maksymalny kąt podjazdu
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Szansa na pożar
Rodzaj silnika
Wieża
Zasięg widzenia
Obrót wieży
Kąt obrotu
Uzbrojenie
Uszkodzenia (Promień eksplozji)
Penetracja
Cena pocisku
Prędkość pocisku
Uszkodzenia / min.
Szybkostrzelność
Czas przeładowania
Magazynek
Celność
Czas celowania
Kąt wychylenia
Ilość amunicji
Wartości kamuflażu
Podczas postoju17.00 % %
W ruchu11.50 % %
Podczas wystrzału5.06 % %
Wydajność bitewna
Celność63.531 % %
Dochód kredytów netto10481
Procent wygranych bitew47.0465 % %
Zadane obrażenia634.797
Zniszczonych podczas bitwy0.803134
Więcej statystyk @ vbaddict.net Więcej statystyk Więcej statystyk