Srovnání: Dicker Maxvs.SU-100

DickerMax

Původně bylo vozidlo určeno k ničení bunkrů. Na jaře roku 1941 byly vyrobeny dva prototypy. Později bylo vozidlo přebudováno na těžký stíhač tanků. Prototypy bojovaly na východní frontě. Dicker Max se nikdy nedostal do sériové výroby.

SU-100

Samohybné dělo, které vycházelo z T-34-85 a SU-85. Celkem bylo od září 1944 do června 1945 vyrobeno 2 495 vozidel.

Moduly
Výběr konfigurace
Věže
Děla
Motory
Podvozky
Rádia
Hlavní charakteristiky
Údaje o tanku Údaje o tanku Údaje o tanku
Tier VI VI
BattleTiers 6 7 8 6 7 8
Nákupní cena 3,200 908,900
Výdrž
Dosah rádia
Maximální rychlost40 km/h50 km/h
Maximální rychlost vzad12 km/h14 km/h
Hmotnost
Maximální nosnost
Posádka
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Pancíř
Pancíř korby
Front:
50 mm
Side:
20 mm
Rear:
20 mm
Front:
75 mm
Side:
45 mm
Rear:
45 mm
Pancíř věže
Mobilita
Výkon motoru
Měrný výkon (hp/t)
Rychlost otáčení podvozku
Maximální úhel stoupání
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Pravděpodobnost požáru při zásahu
Typ motoru
Věž
Dohled
Rychlost otáčení věže
Odměr
Munice
Poškození (Poloměr exploze)
Průbojnost
Cena munice
Rychlost náboje
Poškození za minutu (dpm)
Rychlost střelby
Čas nabíjení
Zásobník
Přesnost
Čas zaměření
Náměr
Muniční kapacita
Kamufláž
Stojící vozidlo17.00 % %
Vozidlo v pohybu11.50 % %
Při střelbě5.06 % %
Bojový výkon
Přesnost63.531 % %
Čistý zisk kreditů10481
Poměr vítězství47.0465 % %
Udělené poškození634.797
Zabití za bitvu0.803134
Více statistik @ vbaddict.net Více statistik Více statistik