Porównywanie: BT-SV Kontra T-127 Kontra LTP

BT-SV

Model czołgu, który był projektowany przez grupę Cyganowa w latach 1936-1938. Pomyślnie przeszedł testy, ale nie trafił do służby.

T-127

Opracowywany razem z T-126 w fabryce #174 od wiosny do końca 1940 roku. Prace zostały zawieszone na wstępnym etapie projektowania z powodu problemów z rozwojem silników wysokoprężnych V-3.

LTP

Projekt lekkiego pojazdu, zaproponowany przez porucznika Prowornowa latem 1942 roku. Nie wyprodukowano żadnych prototypów.

Moduły
Automatyczny wybór
Wieże
Działa
Silniki
Zawieszenia
Radia
Główne cechy
Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu
Poziom III III III
Walki na poziomie 3 4 3 4 5 3 4 5
Cena 1,000 850 850
Punkty życia
Zasięg sygnału
Maksymalna prędkość62 km/h38 km/h45.1 km/h
Maksymalna prędkość do tyłu20 km/h15 km/h18 km/h
Waga
Limit obciążenia
Załoga
  • Commander (Loader)
  • Radio Operator
  • Driver
  • Gunner
  • Commander
  • Gunner (Loader)
  • Driver
  • Radio Operator
  • Commander (Gunner, Radio Operator)
  • Driver
  • Loader
Pancerz
Pancerz podwozia
Front:
25 mm
Side:
20 mm
Rear:
16 mm
Front:
40 mm
Side:
30 mm
Rear:
30 mm
Front:
30 mm
Side:
20 mm
Rear:
30 mm
Pancerz wieży
Mobilność
Moc silnika
Konie mechaniczne / tone
Prędkość obrotu
Maksymalny kąt podjazdu
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Szansa na pożar
Rodzaj silnika
Wieża
Zasięg widzenia
Obrót wieży
Kąt obrotu
Uzbrojenie
Uszkodzenia (Promień eksplozji)
Penetracja
Cena pocisku
Prędkość pocisku
Uszkodzenia / min.
Szybkostrzelność
Czas przeładowania
Magazynek
Celność
Czas celowania
Kąt wychylenia
Ilość amunicji
Wartości kamuflażu
Podczas postoju % % %
W ruchu % % %
Podczas wystrzału % % %
Wydajność bitewna
Celność62.9374 % % %
Dochód kredytów netto807.355
Procent wygranych bitew57.3131 % % %
Zadane obrażenia279.685
Zniszczonych podczas bitwy1.196
Więcej statystyk @ vbaddict.net Więcej statystyk Więcej statystyk Więcej statystyk