Porównywanie: AMX 38 Kontra LTP

AMX38

Opracowany w roku 1937 przez firmę AMX na bazie wozu Renault R-40. Pojazd ten miał większą wieżę niż porównywalne maszyny i wyposażony został w silnik diesla. W roku 1940 dwa takie wozy były gotowe do testów.

LTP

Projekt lekkiego pojazdu, zaproponowany przez porucznika Prowornowa latem 1942 roku. Nie wyprodukowano żadnych prototypów.

Moduły
Automatyczny wybór
Wieże
Działa
Silniki
Zawieszenia
Radia
Główne cechy
Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu
Poziom III III
Walki na poziomie 3 4 5 3 4 5
Cena 41,000 850
Punkty życia
Zasięg sygnału
Maksymalna prędkość25 km/h45.1 km/h
Maksymalna prędkość do tyłu10 km/h18 km/h
Waga
Limit obciążenia
Załoga
  • Commander (Radio Operator, Gunner, Loader)
  • Driver
  • Commander (Gunner, Radio Operator)
  • Driver
  • Loader
Pancerz
Pancerz podwozia
Front:
60 mm
Side:
40 mm
Rear:
40 mm
Front:
30 mm
Side:
20 mm
Rear:
30 mm
Pancerz wieży
Mobilność
Moc silnika
Konie mechaniczne / tone
Prędkość obrotu
Maksymalny kąt podjazdu
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Szansa na pożar
Rodzaj silnika
Wieża
Zasięg widzenia
Obrót wieży
Kąt obrotu
Uzbrojenie
Uszkodzenia (Promień eksplozji)
Penetracja
Cena pocisku
Prędkość pocisku
Uszkodzenia / min.
Szybkostrzelność
Czas przeładowania
Magazynek
Celność
Czas celowania
Kąt wychylenia
Ilość amunicji
Wartości kamuflażu
Podczas postoju13.50 % %
W ruchu9.00 % %
Podczas wystrzału3.95 % %
Wydajność bitewna
Celność42.9934 % %
Dochód kredytów netto2058.84
Procent wygranych bitew46.7582 % %
Zadane obrażenia56.7111
Zniszczonych podczas bitwy0.208003
Więcej statystyk @ vbaddict.net Więcej statystyk Więcej statystyk