Comparando: AMX 38 vs. LTP

AMX38

Desarrollado en 1937 por la compañía AMX sobre la base del Renault R-40. El vehículo tenía una torreta más grande que otros vehículos comparables y fue equipado con un motor diésel. En 1940 dos vehículos estaban listos para ser probados.

LTP

Vehículo ligero propuesto y desarrollado por el teniente Provornov en el verano de 1942. No se fabricaron prototipos.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel III III
Nivel de Batallas 3 4 5 3 4 5
Precio 41,000 850
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima25 km/h45.1 km/h
Velocidad Máxima en Reversa10 km/h18 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander (Radio Operator, Gunner, Loader)
  • Driver
  • Commander (Gunner, Radio Operator)
  • Driver
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
60 mm
Side:
40 mm
Rear:
40 mm
Front:
30 mm
Side:
20 mm
Rear:
30 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario13.50 % %
En movimiento9.00 % %
Mientras Dispara3.95 % %
Rendimiento en Batalla
Precisión42.9934 % %
Ingreso Neto de Créditos2058.84
Tasa de Victorias46.7582 % %
Daño Causado56.7111
Muertes por Batalla0.208003
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