Összehasonlítás: T-70 vs. Type 98 Ke-Ni vs. Type 98 Ke-Ni Otsu
                            
                            
                            
                                                             
                                
                                A fejlesztése 1941 Októbere és Novembere között kezdődött a Bureau of the Gorky Automobil üzemben a N. A. Astrov felügyelete alatt. A járművek 1942 Januárjába álltak szolgálatba, és a gyártása 1943 Októberéig tartott. Összesen 8231 járművet gyártottak le. Pár járművet a háború végéig használtak.  | 
                                            
                            
                            
                            
                                                             
                                
                                A Ha-Go egyik továbbfejlesztett változata, amit Hino Jidosha Kogyo fejlesztett. A javított mozgási képességek ellenére nem helyettesítette a Ha-Got. Összesen 100 darabot gyártott a Hino és a Mitsubishi.  | 
                                            
                            
                            
                            
                                                             
                                
                                Type 98A Ke-Ni könnyű tank egy módosítása Christie típusú felfüggesztéssel. A szovjet BT-7 mintájára fejlesztette a Mitsubishi 1939-ben. Csak egy prototípus készült.  | 
                                    |
| Modulok | |||
| Automatikus kiválasztás | 
                             | 
                                            
                             | 
                                            
                             | 
                                    
|---|---|---|---|
| Tornyok | |||
| Lövegek | |||
| Motorok | |||
| Felfüggesztések | |||
| Rádiók | |||
| Fő tulajdonságok | |||
| Tank adatok | Tank adatok | Tank adatok | Tank adatok | 
| Tier | III | III | III | 
| Battle Tier | 3 4 5 | 3 4 5 | 3 4 5 | 
| Ár | 39,300 | 43,500 | 1,000 | 
| Életerő | |||
| Jelerősség | |||
| Sebességhatár | 45 km/h | 50 km/h | 50 km/h | 
| Sebességhatár hátrafelé | 18 km/h | 20 km/h | 20 km/h | 
| Súly | |||
| Terhelhetőség | |||
| Legénység | 
                            
  | 
                                            
                            
  | 
                                            
                            
  | 
                                    
| Páncélzat | |||
| Testpáncél | 
                            
  | 
                                            
                            
  | 
                                            
                            
  | 
                                    
| Toronypáncél | |||
| 
                         | 
                |||
| Mozgékonyság | |||
| Motor teljesítmény | |||
| Lóerő/tonna | |||
| Fordulási sebesség | |||
| Maximum emelkedési szög | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Tűz esélye | |||
| Motortípus | |||
| Torony | |||
| Látótávolság | |||
| Toronyforgási sebesség | |||
| Toronyforgási szög | |||
| Fő fegyverzet | |||
| Sebzés (Robbanási sugár) | |||
| Átütés | |||
| Lövedék ára | |||
| Lövedék sebessége | |||
| Sebzés/perc | |||
| Tűzgyorsaság | |||
| Újratöltési idő | |||
| Tár | |||
| Célzás pontosság | |||
| Célzási idő | |||
| Ágyúemelkedési szög | |||
| Ammo Capacity | |||
| Álcaérték | |||
| Állóhelyzetben | % | % | % | 
| Mozgás közben | % | % | % | 
| Lövés után | % | % | % | 
| Csata teljesítmény | |||
| Célzás pontosság | 34.3678 % | % | % | 
| Nettó kredithozam | 2367.54 | ||
| Győzelmi arány | 44.4551 % | % | % | 
| Kiosztott sebzés | 48.0604 | ||
| Csatánkénti killek | 0.224258 | ||
| További statisztikák @ vbaddict.net | További statisztikák | További statisztikák | További statisztikák |