Összehasonlítás: SU-14-1 vs. S-51
SU-14-es alapjaira fejlesztették. 1936-ban egy prototípust építettek és teszteltek. 1937-ben a projekt vezetőjét eltávolították ezért a fejlesztés megszakadt. A prototípust Kubinkába szállították tárolás céljából de 1941-ben a moszkvai csaták során SU-14-1 be lett vetve mint nagy hatótávolságú tüzérség. |
A Grabini központi tüzérségi iroda tervezte 1943 őszén. Az S-51 tökéletesen teljesítette a teszteket 1944 tavaszán, de sorozatgyártására azonban nem került sor. |
||
Modulok | |||
Automatikus kiválasztás |
|
|
|
---|---|---|---|
Tornyok | |||
Lövegek | |||
Motorok | |||
Felfüggesztések | |||
Rádiók | |||
Fő tulajdonságok | |||
Tank adatok | Tank adatok | Tank adatok | |
Tier | VII | VII | |
Battle Tier | 7 8 9 | 7 8 9 | |
Ár | 1,370,000 | 1,400,000 | |
Életerő | |||
Jelerősség | |||
Sebességhatár | 30 km/h | 30 km/h | |
Sebességhatár hátrafelé | 8 km/h | 8 km/h | |
Súly | |||
Terhelhetőség | |||
Legénység |
|
|
|
Páncélzat | |||
Testpáncél |
|
|
|
Toronypáncél | |||
|
|||
Mozgékonyság | |||
Motor teljesítmény | |||
Lóerő/tonna | |||
Fordulási sebesség | |||
Maximum emelkedési szög | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Tűz esélye | |||
Motortípus | |||
Torony | |||
Látótávolság | |||
Toronyforgási sebesség | |||
Toronyforgási szög | |||
Fő fegyverzet | |||
Sebzés (Robbanási sugár) | |||
Átütés | |||
Lövedék ára | |||
Lövedék sebessége | |||
Sebzés/perc | |||
Tűzgyorsaság | |||
Újratöltési idő | |||
Tár | |||
Célzás pontosság | |||
Célzási idő | |||
Ágyúemelkedési szög | |||
Ammo Capacity | |||
Álcaérték | |||
Állóhelyzetben | % | 2.00 % | |
Mozgás közben | % | 1.00 % | |
Lövés után | % | 0.19 % | |
Csata teljesítmény | |||
Célzás pontosság | 31.1909 % | 31.3834 % | |
Nettó kredithozam | 757.921 | -314.43 | |
Győzelmi arány | 47.7792 % | 49.3076 % | |
Kiosztott sebzés | 848.748 | 881.28 | |
Csatánkénti killek | 0.743898 | 0.782581 | |
További statisztikák @ vbaddict.net | További statisztikák | További statisztikák |