Összehasonlítás: M4A2E4 Sherman vs. Pz.Kpfw. IV hydrostat.
Ennek a torziós felfüggesztéses kísérleti járműnek a kifejlesztése 1943 márciusában kezdődött. A júliusban elkészített prototípus teljesítette a teszteket. Az M46-ot soha nem gyártották sorozatban és nem állt hadrendbe sem. |
Ez egy kisérleti státuszban lévő Pz.Kpfw. IV Ausf. G volt hidraulikus felfüggesztéssel amit 1944ben terveztek meg. A fejlesztését leállították a sok üzemzavar miatt, amik az erőátvitel rendszer okozott. |
||
Modulok | |||
Automatikus kiválasztás |
|
|
|
---|---|---|---|
Tornyok | |||
Lövegek | |||
Motorok | |||
Felfüggesztések | |||
Rádiók | |||
Fő tulajdonságok | |||
Tank adatok | Tank adatok | Tank adatok | |
Tier | V | V | |
Battle Tier | 5 6 | 5 6 | |
Ár | 1,500 | 2,500 | |
Életerő | |||
Jelerősség | |||
Sebességhatár | 52 km/h | 48 km/h | |
Sebességhatár hátrafelé | 18 km/h | 20 km/h | |
Súly | |||
Terhelhetőség | |||
Legénység |
|
|
|
Páncélzat | |||
Testpáncél |
|
|
|
Toronypáncél | |||
|
|||
Mozgékonyság | |||
Motor teljesítmény | |||
Lóerő/tonna | |||
Fordulási sebesség | |||
Maximum emelkedési szög | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Tűz esélye | |||
Motortípus | |||
Torony | |||
Látótávolság | |||
Toronyforgási sebesség | |||
Toronyforgási szög | |||
Fő fegyverzet | |||
Sebzés (Robbanási sugár) | |||
Átütés | |||
Lövedék ára | |||
Lövedék sebessége | |||
Sebzés/perc | |||
Tűzgyorsaság | |||
Újratöltési idő | |||
Tár | |||
Célzás pontosság | |||
Célzási idő | |||
Ágyúemelkedési szög | |||
Ammo Capacity | |||
Álcaérték | |||
Állóhelyzetben | 12.50 % | % | |
Mozgás közben | 10.00 % | % | |
Lövés után | 3.25 % | % | |
Csata teljesítmény | |||
Célzás pontosság | 61.2672 % | 68.2734 % | |
Nettó kredithozam | 5072.19 | 2795.13 | |
Győzelmi arány | 54.1623 % | 52.6384 % | |
Kiosztott sebzés | 369.446 | 514.926 | |
Csatánkénti killek | 0.831915 | 1.06861 | |
További statisztikák @ vbaddict.net | További statisztikák | További statisztikák |