Összehasonlítás: KV-4 by Kreslavskiy vs. IS-5 (Object 730)
M.I. Kreslavskiy projektje. A második világháború kitörése miatt nem épült belőle egy prototípus sem. Csak tervrajzokon létezett. |
A fejlesztést 1949-ben a Tervezői hivatal indította a Chelyabinsk Kirov gyárban Joseph Kotin felügyelete alatt. 1950-ben 10 db-os elő széria gyártását indították el. Miután a jármű teljesítette az összes tesztet és számos fejlesztésen átment, 1953-ban állt szolgálatba és az IS-8 típusjelzést kapta. |
||
Modulok | |||
Automatikus kiválasztás |
|
|
|
---|---|---|---|
Tornyok | |||
Lövegek | |||
Motorok | |||
Felfüggesztések | |||
Rádiók | |||
Fő tulajdonságok | |||
Tank adatok | Tank adatok | Tank adatok | |
Tier | VIII | VIII | |
Battle Tier | 8 9 10 | 8 9 10 | |
Ár | 100 | 12,000 | |
Életerő | |||
Jelerősség | |||
Sebességhatár | 40 km/h | 42 km/h | |
Sebességhatár hátrafelé | 16 km/h | 14 km/h | |
Súly | |||
Terhelhetőség | |||
Legénység |
|
|
|
Páncélzat | |||
Testpáncél |
|
|
|
Toronypáncél | |||
|
|||
Mozgékonyság | |||
Motor teljesítmény | |||
Lóerő/tonna | |||
Fordulási sebesség | |||
Maximum emelkedési szög | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Tűz esélye | |||
Motortípus | |||
Torony | |||
Látótávolság | |||
Toronyforgási sebesség | |||
Toronyforgási szög | |||
Fő fegyverzet | |||
Sebzés (Robbanási sugár) | |||
Átütés | |||
Lövedék ára | |||
Lövedék sebessége | |||
Sebzés/perc | |||
Tűzgyorsaság | |||
Újratöltési idő | |||
Tár | |||
Célzás pontosság | |||
Célzási idő | |||
Ágyúemelkedési szög | |||
Ammo Capacity | |||
Álcaérték | |||
Állóhelyzetben | % | % | |
Mozgás közben | % | % | |
Lövés után | % | % | |
Csata teljesítmény | |||
Célzás pontosság | % | % | |
Nettó kredithozam | |||
Győzelmi arány | % | % | |
Kiosztott sebzés | |||
Csatánkénti killek | |||
További statisztikák @ vbaddict.net | További statisztikák | További statisztikák |