Összehasonlítás: ELC AMX vs. M24 Chaffee
1956-ban a Francia Védelmi Minisztérium elindította az ELC (Engin Leger de Combat) projektet. A cél egy ejtőernyős bevetésre alkalmas könnyű tank kifejlesztése volt. Az ELC AMX prototípusa egy nagyon alacsony jármű volt. A jármű sosem került tömeggyártásba és nem teljesített szolgálatot. |
A járművet az M3 Stuart utódjának tervezték. Az M24-es 1943 szeptemberében lépett hadrendbe. 1945-ig gyártották a Masse-Harris és a General Motors gyáraiban, összesen 4731 jármű készült. |
||
| Modulok | |||
| Automatikus kiválasztás |
|
|
|
|---|---|---|---|
| Tornyok | |||
| Lövegek | |||
| Motorok | |||
| Felfüggesztések | |||
| Rádiók | |||
| Fő tulajdonságok | |||
| Tank adatok | Tank adatok | Tank adatok | |
| Tier | V | V | |
| Battle Tier | 6 7 8 | 6 7 8 | |
| Ár | 1 | 405,000 | |
| Életerő | |||
| Jelerősség | |||
| Sebességhatár | 65 km/h | 77.2 km/h | |
| Sebességhatár hátrafelé | 23 km/h | 21 km/h | |
| Súly | |||
| Terhelhetőség | |||
| Legénység |
|
|
|
| Páncélzat | |||
| Testpáncél |
|
|
|
| Toronypáncél | |||
|
|
|||
| Mozgékonyság | |||
| Motor teljesítmény | |||
| Lóerő/tonna | |||
| Fordulási sebesség | |||
| Maximum emelkedési szög | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Tűz esélye | |||
| Motortípus | |||
| Torony | |||
| Látótávolság | |||
| Toronyforgási sebesség | |||
| Toronyforgási szög | |||
| Fő fegyverzet | |||
| Sebzés (Robbanási sugár) | |||
| Átütés | |||
| Lövedék ára | |||
| Lövedék sebessége | |||
| Sebzés/perc | |||
| Tűzgyorsaság | |||
| Újratöltési idő | |||
| Tár | |||
| Célzás pontosság | |||
| Célzási idő | |||
| Ágyúemelkedési szög | |||
| Ammo Capacity | |||
| Álcaérték | |||
| Állóhelyzetben | % | 19.00 % | |
| Mozgás közben | % | 19.00 % | |
| Lövés után | % | 3.44 % | |
| Csata teljesítmény | |||
| Célzás pontosság | % | 64.3724 % | |
| Nettó kredithozam | -8799.23 | ||
| Győzelmi arány | % | 51.4965 % | |
| Kiosztott sebzés | 380.298 | ||
| Csatánkénti killek | 0.433438 | ||
| További statisztikák @ vbaddict.net | További statisztikák | További statisztikák | |