Összehasonlítás: E 50 Ausf. M vs. T-22 medium

A német hadsereg előírta, hogy az E-szériás tankok sebességváltója a jármű testének hátsó részén legyen elhelyezve. Azonban az E-50-es és E-75-ös tankok a Tiger II váltóját használták, ami nem tette lehetővé a hátsó elhelyezést. Az E-50 Ausf. M az E-50 projekt áttervezése volt a hátsó részben elhelyezett váltóval.

Az A-22 testének prototípusa 1949-ben készült el. A tervezés során a maximális dőlésszögű páncélzat mellett döntöttek. A tesztek alapján a páncéltest védett volt a nagy kaliberű páncéltörő lövedékekkel szemben. A testet később a T-22 közepes tank projekt során használták fel. A fejlesztés megszakadt a felfüggesztés és az általános tervek előkészítését követően. Később az Object 907-hez használták fel a jármű legjobb újításait.