Összehasonlítás: ARL 44 vs. M6
Az Atelier de Contruction de Rueil tervezői iroda fejlesztése a II. világháború alatt. A jármű alapja az elavult B1 Bis alváza volt, melyre modern és erős fegyverzetet szereltek. A jármű sikertelennek minősült más nemzetek hasonló járműveihez képest. Összesen 60 darab készült a járműből. |
Az M6D2 1940-től 1942-ig fejlesztették. 1942 novembere és 1944 februárja között 40 db-ot gyártottak. Harctéri bevetésére nem került sor. |
||
Modulok | |||
Automatikus kiválasztás |
|
|
|
---|---|---|---|
Tornyok | |||
Lövegek | |||
Motorok | |||
Felfüggesztések | |||
Rádiók | |||
Fő tulajdonságok | |||
Tank adatok | Tank adatok | Tank adatok | |
Tier | VI | VI | |
Battle Tier | 6 7 8 | 6 7 8 | |
Ár | 925,000 | 885,000 | |
Életerő | |||
Jelerősség | |||
Sebességhatár | 37 km/h | 35 km/h | |
Sebességhatár hátrafelé | 10 km/h | 10 km/h | |
Súly | |||
Terhelhetőség | |||
Legénység |
|
|
|
Páncélzat | |||
Testpáncél |
|
|
|
Toronypáncél | |||
|
|||
Mozgékonyság | |||
Motor teljesítmény | |||
Lóerő/tonna | |||
Fordulási sebesség | |||
Maximum emelkedési szög | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Tűz esélye | |||
Motortípus | |||
Torony | |||
Látótávolság | |||
Toronyforgási sebesség | |||
Toronyforgási szög | |||
Fő fegyverzet | |||
Sebzés (Robbanási sugár) | |||
Átütés | |||
Lövedék ára | |||
Lövedék sebessége | |||
Sebzés/perc | |||
Tűzgyorsaság | |||
Újratöltési idő | |||
Tár | |||
Célzás pontosság | |||
Célzási idő | |||
Ágyúemelkedési szög | |||
Ammo Capacity | |||
Álcaérték | |||
Állóhelyzetben | % | 7.00 % | |
Mozgás közben | % | 1.50 % | |
Lövés után | % | 1.72 % | |
Csata teljesítmény | |||
Célzás pontosság | % | 63.9882 % | |
Nettó kredithozam | 4109.65 | ||
Győzelmi arány | % | 49.3181 % | |
Kiosztott sebzés | 489.198 | ||
Csatánkénti killek | 0.561484 | ||
További statisztikák @ vbaddict.net | További statisztikák | További statisztikák |