Összehasonlítás: AMX 13 105 AM mle. 50 vs. 105 leFH18B2
Ez az Önjáró löveg az AMX-B alapjaira épült. 1949-től fejlesztették és tesztelték. Sorozatgyártása 1955-ben kezdődött. |
A német hadsereg által a francia hadjárat során zsákmányolt B1 nehéz harckocsikat átalakították és aktívan használták a Wehrmacht egységeiben. Némelyik járművet önjáró löveggé alakították, és a 10.5 cm leFH18/3 auf Geschützwagen B2 (f) megnevezést kapta. |
||
Modulok | |||
Automatikus kiválasztás |
|
|
|
---|---|---|---|
Tornyok | |||
Lövegek | |||
Motorok | |||
Felfüggesztések | |||
Rádiók | |||
Fő tulajdonságok | |||
Tank adatok | Tank adatok | Tank adatok | |
Tier | V | V | |
Battle Tier | 5 6 7 | 5 6 7 8 | |
Ár | 410,000 | 1,500 | |
Életerő | |||
Jelerősség | |||
Sebességhatár | 60 km/h | 28 km/h | |
Sebességhatár hátrafelé | 14 km/h | 10 km/h | |
Súly | |||
Terhelhetőség | |||
Legénység |
|
|
|
Páncélzat | |||
Testpáncél |
|
|
|
Toronypáncél | |||
|
|||
Mozgékonyság | |||
Motor teljesítmény | |||
Lóerő/tonna | |||
Fordulási sebesség | |||
Maximum emelkedési szög | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Tűz esélye | |||
Motortípus | |||
Torony | |||
Látótávolság | |||
Toronyforgási sebesség | |||
Toronyforgási szög | |||
Fő fegyverzet | |||
Sebzés (Robbanási sugár) | |||
Átütés | |||
Lövedék ára | |||
Lövedék sebessége | |||
Sebzés/perc | |||
Tűzgyorsaság | |||
Újratöltési idő | |||
Tár | |||
Célzás pontosság | |||
Célzási idő | |||
Ágyúemelkedési szög | |||
Ammo Capacity | |||
Álcaérték | |||
Állóhelyzetben | 17.00 % | % | |
Mozgás közben | 12.50 % | % | |
Lövés után | 3.76 % | % | |
Csata teljesítmény | |||
Célzás pontosság | 30.3911 % | % | |
Nettó kredithozam | 4638.46 | ||
Győzelmi arány | 47.1237 % | % | |
Kiosztott sebzés | 349.401 | ||
Csatánkénti killek | 0.638927 | ||
További statisztikák @ vbaddict.net | További statisztikák | További statisztikák |