Összehasonlítás: A-43 vs. Škoda T 25
Tervezését a 183-as számú gyárban 1941-ben kezdték meg, A-43 megnevezéssel. A járművet a T-34 leváltására szánták. Az A-43-at torziós rugós felfüggesztéssel, V-5 motorral, új váltóval, parancsnoki kupolával és 60mm-es megnövelt frontpáncéllal látták el. |
A német hadsereg által 1942-ben fejlesztett T-24 közepes harckocsi továbbfejlesztése. A projektet elavultnak minősítették. Nem készült prototípus. |
||
Modulok | |||
Automatikus kiválasztás |
|
|
|
---|---|---|---|
Tornyok | |||
Lövegek | |||
Motorok | |||
Felfüggesztések | |||
Rádiók | |||
Fő tulajdonságok | |||
Tank adatok | Tank adatok | Tank adatok | |
Tier | VI | VI | |
Battle Tier | 6 7 8 | 6 7 8 | |
Ár | 925,000 | 930,000 | |
Életerő | |||
Jelerősség | |||
Sebességhatár | 55 km/h | 60 km/h | |
Sebességhatár hátrafelé | 20 km/h | 20 km/h | |
Súly | |||
Terhelhetőség | |||
Legénység |
|
|
|
Páncélzat | |||
Testpáncél |
|
|
|
Toronypáncél | |||
|
|||
Mozgékonyság | |||
Motor teljesítmény | |||
Lóerő/tonna | |||
Fordulási sebesség | |||
Maximum emelkedési szög | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Tűz esélye | |||
Motortípus | |||
Torony | |||
Látótávolság | |||
Toronyforgási sebesség | |||
Toronyforgási szög | |||
Fő fegyverzet | |||
Sebzés (Robbanási sugár) | |||
Átütés | |||
Lövedék ára | |||
Lövedék sebessége | |||
Sebzés/perc | |||
Tűzgyorsaság | |||
Újratöltési idő | |||
Tár | |||
Célzás pontosság | |||
Célzási idő | |||
Ágyúemelkedési szög | |||
Ammo Capacity | |||
Álcaérték | |||
Állóhelyzetben | % | % | |
Mozgás közben | % | % | |
Lövés után | % | % | |
Csata teljesítmény | |||
Célzás pontosság | 64.0592 % | % | |
Nettó kredithozam | -1392.86 | ||
Győzelmi arány | 51.3426 % | % | |
Kiosztott sebzés | 452.39 | ||
Csatánkénti killek | 0.659025 | ||
További statisztikák @ vbaddict.net | További statisztikák | További statisztikák |