110
Chine - Chars lourds
Du milieu des années 1940 à 1950, les ingénieurs soviétiques ont tenté de moderniser le char IS-2. La variante IS-2U, développée en novembre 1944, a été conçue pour avoir un châssis frontal renforcé par une configuration en plaque semblable à celle de l'IS-3. En 1953, le projet de conception a été transmis à la Chine et devint la base du développement des chars chinois.
Carateristiques principales
| Tier |
VIII |
| Points de vie |
1550 HP |
| Prix |
1 |
|
Masse
|
24.62 t |
| Vitesse maximum |
40 km/h |
| Vitesse en marche arrière |
15 km/h |
| Blindage de caisse |
- Front:
- 120 mm
- Side:
- 90 mm
- Rear:
- 60 mm
|
| Equipage |
- Commander (Radio Operator)
- Gunner
- Driver
- Loader
|
| Compare similar |
|
Tourelles
| Tier |
VIII |
| Tourelle |
Turret_2_Ch11_110_IGR |
| Blindage |
- Front:
- 201 mm
- Side:
- 148 mm
- Rear:
- 50 mm
|
| Vitesse de rotation |
26 d/s |
| Angle de rotation |
360 |
| Portée de vue |
380 m |
| Masse |
11,000 kg |
| Prix |
33,200 |
| XP |
0 |
Canons
| Tier |
IX |
| Capacité d'emports |
40 rounds |
| Cadence de feu |
6.00 r/m |
| Temps de rechargement |
10.00 s |
| Barillet |
/ |
| Temps de visée |
2.90 s |
| Précision |
0.38 m |
| Angle d'élévation |
|
| Dommages (Rayons d'explosion) |
- AP
- 320 HP
- APCR
- 320 HP
- HE
- 420 HP (1.76 m)
|
| Dommages par minute |
- AP
- 1920 HP/min
- APCR
- 1920 HP/min
- HE
- 2520 HP/min
|
| Pénétration |
- AP
- 215 mm
- APCR
- 265 mm
- HE
- 50 mm
|
| Vitesse des obus |
- AP
- 950 m/s
- APCR
- 1188 m/s
- HE
- 950 m/s
|
| Coût des obus |
- AP
- 1050
- APCR
- 10 (gold)
- HE
- 750
|
| Masse |
2,557 kg |
| Prix |
221,000 |
| XP |
0 |
Moteurs
| Tier |
IX |
| Puissance moteur |
580 hp |
| Probabilité d'incendie |
12 % |
| Masse |
750 kg |
| Prix |
99,500 |
| XP |
0 |
Suspensions
| Tier |
VIII |
| Limite de charge |
54.00 t |
| Vitesse de rotation |
30 d/s |
| Masse |
11,500 kg |
| Prix |
35,000 |
| XP |
0 |
Radios
| Tier |
X |
| Portée du signal |
750 m |
| Masse |
40 kg |
| Prix |
54,000 |
| XP |
0 |