Comparaison: Tiger (P)vs.FV201 (A45)

Le 26 mai 1941, Adolf Hitler ordonna à Ferdinand Porsche et à la compagnie Henschel de développer des prototypes pour un nouveau char lourd. Ils furent dévoilés au Führer le 20 avril 1942. La production a débuté, mais fut rapidement suspendue en raison de la complexité du pilotage du char et des systèmes de commandes, ainsi que d'une pénurie du cuivre nécessaire. Plus tard, 90 châssis produits ont été convertis en chasseurs de chars Ferdinand.

Début du développement en 1944 par English Electric comme remplacement possible de l’A43 Black Prince. Certains de ces composants ont été mis en commun avec l’A41 Centurion. En 1948, les essais d’un prototype ont débuté. Le prototype était équipé de la tourelle du Centurion MK. II et d’un canon 17-pounder. À cause des changements dans la politique et la doctrine des Forces Armées, le développement n’est pas allé plus loin. Cependant, la conception a servi plus tard comme fondation pour plusieurs chars lourds d’après-guerre.