Comparaison: T95E2vs.M46 Patton KR

T95_E2

Le développement a débuté en septembre 1954, avec de nombreux composants similaires à ceux d'un autre prototype expérimental, le T96. Un total de neuf prototypes a été fabriqué, cinq d'entre eux embarquant le canon de 90 mm. Quatre des véhicules devaient recevoir la tourelle du char T96 ainsi que son canon de 105 mm. Cependant, puisque les tourelles du T96 n'étaient pas prêtes à ce moment, deux des nouveaux véhicules ont reçu des tourelles du char produit en série M48A2, équipés du canon rayé du M41. Ces prototypes, nommés T95E2, ont été fabriqués de mai à juillet 1957.

A63_M46_Patton_KR

Les premiers chars M46 qui ont débarqué en Corée appartenaient au 6e Bataillon de Chars Moyens. Les véhicules, surnommés « Ripper Pattons », ont ensuite été attribués à la 8e armée et utilisés par les forces d'infanterie comme véhicule de soutien. Toutefois, en 1950 et 1951, le M46 a participé à plusieurs batailles de blindés. En juin 1951, la ligne de front était stabilisée et la phase mobile d'action de combat était terminée, l'armée commença donc à utiliser ces véhicules comme artilleries. Comme pour d'autres chars américains ayant combattu en Corée, les chars M46 ont été peints de « Visage de tigre ».

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier VIII VIII
Tier rencontrés 8 9 10 8 9 10
Prix 7,500 8,700
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum56 km/h48.3 km/h
Vitesse en marche arrière21 km/h20 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Loader (Radio Operator)
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
95.3 mm
Side:
71.1 mm
Rear:
25.4 mm
Front:
101.6 mm
Side:
76.2 mm
Rear:
50.8 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire % %
En mouvement % %
en tirant % %
Performance de bataille
Précision % %
Revenus en credits net
Pourcentage de victoires % %
Dommages causés
Eliminations par bataille
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